[发明专利]液化石油气卸船装置及其卸船撬

说明书

本发明提供了一种液化石油气卸船装置及其卸船撬，用以将LPG船罐内的LPG经由该卸船撬装卸至移动式罐箱内，液化石油气卸船撬包括框架式撬体和设置于其内的液相管路和回流管路；液相管路具有用以对接船罐的船罐对接头和至少一分别对接各罐箱的罐箱对接头；LPG船罐内的LPG由船罐对接头流入液相管路，并经罐箱对接头输送至移动式罐箱内；回流管路具有用以对接船罐的回流输出接头和至少一分别对接各罐箱的回流输入接头，每个回流输入接头分别与一个罐箱对接头配对而构成一个装卸位，当罐箱在冲装之前若箱内压力过高，其内的气体介质可经回流输入接头流入回流管路内，并经回流输出接头回收至LPG船罐内。

技术领域

本发明涉及一种液化石油气卸船装置及其卸船撬。

背景技术

船载的LPG(液化石油气)往往会涉及向船体之外的其他移动罐箱进行装载的问题，传统的做法是将船载的LPG先装载于船体之外的其他容器内，如码头的接收站等，然后在通过接收站向其他移动罐箱进行装载。然而，设置接收站等不仅需要在现场安装，费时费力，且占用码头空间。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明在于提供一种液化石油气卸船装置及其卸船撬，以解决现有技术因设置接收站等设备费时费力，且占码头空间等问题。

针对上述技术问题，本发明提出一种液化石油气卸船撬，用以将LPG船罐内的LPG经由该卸船撬装卸至移动式罐箱内，该液化石油气卸船撬包括：框架式撬体和设置于所述框架式撬体内的液相管路和回流管路；所述液相管路具有用以对接所述船罐的船罐对接头和至少一分别对接各罐箱的罐箱对接头；LPG船罐内的LPG由所述船罐对接头流入所述液相管路，并经所述罐箱对接头输送至移动式罐箱内；所述回流管路具有用以对接所述船罐的回流输出接头和至少一分别对接各罐箱的回流输入接头，每个回流输入接头分别与一个罐箱对接头配对而构成一个装卸位，当罐箱在冲装之前若箱内压力过高，其内的气体介质可经所述回流输入接头流入所述回流管路内，并经所述回流输出接头回收至LPG船罐内。

在优选方案中，该液化石油气卸船撬还包括：设置于所述框架式撬体内的连通管路，所述连通管路连接于所述液相管路和所述回流管路之间，所述连通管路上设有阀门，当罐箱装卸过程中，若所述液相管路的压力过大时，通过开启所述阀门使所述液相管路和所述回流管路通过所述连通管路连通，将所述液相管路内的LPG经所述回流管路回流至LPG船罐内。

在优选方案中，所述框架式撬体具有长度方向和宽度方向，所述液相管路包括液相主管路和至少一液相支管路，所述回流管路包括回流主管路和至少一回流支管路；所述液相主管路和回流主管路均沿所述框架式撬体的长度方向延伸设置，且所述液相主管路和回流主管路在高度上间隔设置；所述液相支管路和回流支管路分别与其各自主管路连通并朝所述框架式撬体的宽度方向延伸，所述液相支管路和回流支管路伸出所述框架式撬体的一端分别为所述罐箱对接头和所述回流输入接头；所述连通管路连接于所述液相主管路和回流主管路之间，且所述连通管路靠近所述船罐对接头和所述回流输出接头。

在优选方案中，所述液相支管路上设有气液分离器和流量计，所述流量计设置于所述气液分离器和所述罐箱对接头之间的管路上。

在优选方案中，所述液相主管路和液相支管路上均设有气动阀门。

在优选方案中，所述罐箱对接头和回流输入接头均设有拉断阀。

在优选方案中，所述框架式撬体为集装箱撬体，其包括：底壁和顶壁，所述底壁和顶壁通过多个立柱相互连接。

在优选方案中，所述框架式撬体还包括：沿其长度方向的一第一侧壁和沿其长度方向两端的两第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁的上沿与所述顶壁的外缘连接，其下沿与所述底壁的外缘间隔且均构成一开口。

在优选方案中，所述回流管路上连接有放散管路，所述放散管路上设有管道安全阀，当所述液相管路的压力过大时，可通过开启所述管道安全阀向外放散气化的LPG。