[发明专利]连续油管举升解卡装置在审
申请号: | 201711085369.7 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107879274A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 徐兴平;赵思禹;刘广斗;王龙庭;张辛;王言哲 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 油管 举升解卡 装置 | ||
1.一种连续油管举升解卡装置,使用两组卡瓦和举升油缸配合工作,包括:游动卡瓦活塞缸(1)、游动卡瓦活塞(2)、连接螺栓(3)、游动卡瓦(4)、限位螺柱(5)、游动卡瓦座(6)、弹簧(7)、举升油缸端盖(8)、导向套(9)、缸筒(10)、举升活塞(11)、耳环(12)、耳环轴(13)、耳环座(14)、固定螺栓(15)、螺母(16)、支撑座(17)、悬挂卡瓦(18)、悬挂卡瓦座(19)、上顶活塞(20)、挡环(21)、封套(22),其特征在于:游动卡瓦活塞缸(1)、游动卡瓦座(6)通过连接螺栓(3)相互连接形成空间,限位螺柱(5)直接插入游动卡瓦座(6),限位螺柱(5)进入游动卡瓦(4)的限位耳环以限制游动卡瓦(4)的位移;游动卡瓦座(6)下端开有与弹簧(7)等宽的槽,弹簧(7)的顶端、底端分别抵靠在游动卡瓦(4)的底部、游动卡瓦座(6)下端开槽的顶部,举升活塞(11)的杆端与游动卡瓦座(6)通过螺纹连接;耳环(12)与耳环座(14)通过耳环轴(13)连接,耳环座(14)通过固定螺栓(15)和螺母(16)固定在支撑座(17)上,支撑座(17)直接坐于悬挂卡瓦座(19)之上,悬挂卡瓦座(19)下端开槽形成空间使上顶活塞(20)完成动作,封套(22)则焊接于悬挂卡瓦座(19)下端形成密封。
2.根据权利要求1所述的连续油管举升解卡装置,其特征在于,游动卡瓦活塞缸(1)为复杂圆柱缸体结构,上端有较长的圆柱壳体延伸,缸体内部有圆柱凸台,在缸体一侧开有两个进油口,缸体下端开有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的连续油管举升解卡装置,其特征在于,游动卡瓦活塞(2)为不规则旋转体,上段在游动卡瓦活塞缸(1)内,并且上段内侧与游动卡瓦活塞缸(1)内部的凸台接触形成密封,上段外侧与卡瓦活塞缸缸体内壁接触形成密封,游动卡瓦活塞(2)下段在游动卡瓦座(6)内,下段外侧与游动卡瓦座(6)内壁接触形成密封,下段内侧为内锥面,与游动卡瓦(4)上段外锥面形成接触。
4.根据权利要求1所述的连续油管举升解卡装置,其特征在于,游动卡瓦(4)采用双锥面结构,一共有三瓣,下锥面与游动卡瓦座(6)内部的内锥面接触,上锥面与游动卡瓦活塞(2)的内锥面接触,下端与弹簧(7)接触,游动卡瓦(4)在外侧有限位耳环,限位螺柱(5)与此限位耳环间隙配合。
5.根据权利要求1所述的连续油管举升解卡装置,其特征在于,游动卡瓦座(6)为不规则旋转体,可分为上下段,在顶端外围开有圆孔,连接螺栓(3)通过这些圆孔和游动卡瓦活塞缸(1)下端的螺纹孔连接,使游动卡瓦活塞缸(1)与游动卡瓦座(6)稳固相连,上段有内腔,内壁与游动卡瓦活塞(2)接触,内腔下端开有小孔与限位螺柱(5)过盈连接,内腔下端有一内锥面,与游动卡瓦(4)的下锥面接触,内锥面以下开有弹簧槽以放置弹簧(7),座体外部有较厚的圆盘状部分,并开有螺纹孔与举升活塞(11)杆端相连,下段为一长圆柱壳体,其外壁与支撑座(17)接触并形成密封。
6.根据权利要求1所述的连续油管举升解卡装置,其特征在于,支撑座(17)为不规则旋转体结构,上段内壁与游动卡瓦座(6)接触形成密封,中部有一较大且较厚的支撑盘状结构,在支撑盘上开有小孔使固定螺栓(14)通过,下段有较大内腔,与悬挂卡瓦座(19)相连,下段内壁与悬挂卡瓦座(19)接触并形成密封。
7.根据权利要求1所述的连续油管举升解卡装置,其特征在于,悬挂卡瓦(18)为锥形结构,一共有三瓣,锥面与悬挂卡瓦座(19)内壁的内锥面接触,每瓣悬挂卡瓦(18)下端开有小孔与上顶活塞(20)相连,悬挂卡瓦(18)可以在管柱自身的重力下卡紧管柱,解卡时也只需要上提油管即可。
8.根据权利要求1所述的连续油管举升解卡装置,其特征在于,悬挂卡瓦座(19)为整个装置的基座,内壁有内锥面与悬挂卡瓦(18)接触,在下端开有环形槽以容纳上顶活塞(20),此环形槽上方开有三个孔,使上顶活塞(20)的三个上顶柱得以通过,在靠近底端的位置开有进油口,使液压油得以进入环形槽。
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