[发明专利]高墩自爬升液压翻模系统有效

专利信息
申请号: 201711085689.2 申请日: 2017-11-07
公开(公告)号: CN107815971B 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 唐洪志 申请(专利权)人: 中国十九冶集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/02
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 何强;杨冬
地址: 617099 四川省攀枝*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 翻模 竖向导轨 伸缩装置 升降装置 外部框架 上层 曲臂 下层 过程自动化 可拆卸连接 爬架系统 爬升 轻量化 高墩 爬架 脱模 固定设置 滑动连接 模板提升 上下两端 一端连接 竖直 背面 穿过
【说明书】:

发明提供一种脱模过程轻量化、翻模爬架过程自动化的高墩自爬升液压翻模系统,包括模板、外部框架、翻模爬架系统、曲臂,模板包括上层模板、下层模板,上层模板和下层模板背面均固定设置有模板梁;外部框架包括竖向导轨,竖向导轨设置在模板的外侧,曲臂一端连接在竖向导轨上,另一端与上层模板可拆卸连接;翻模爬架系统包括伸缩装置、升降装置,升降装置与竖向导轨竖直方向上滑动连接,伸缩装置分别连接在升降装置的上下两端,且伸缩装置通过模板梁均与上层模板和下层模板可拆卸连接;所述曲臂、竖向导轨及模板梁围成供模板穿过的模板提升区间;实现模板和外部框架的交替提升,实现了脱模过程轻量化,翻模爬架过程自动化,提高了翻模效率。

技术领域

本发明涉及桥梁高墩翻模技术领域,具体涉及一种高墩自爬升液压翻模系统。

背景技术

高墩在山区铁路、高速公路桥梁的桥墩结构较为常见,桥墩施工的模板脚手架系统常见方式有落地式、滑模式、翻模式。在目前的桥梁高墩施工中,基本没有采用落地式脚手架施工的方式,悬挑式脚手架需要在墩身中埋设悬挑梁,施工后割除外露的悬挑梁后,埋设在墩身中的悬挑梁金属面外露,因金属生锈导致锈斑污染墩身。滑模法常采用手拉葫芦或穿心液压千斤顶整体提升模架,其提升架一般由永久性埋设在墩身内的钢支架来进行支承。由于翻模法在保证施工安全、缩短施工周期、提升施工质量方面的优势,近年来翻模法逐渐在施工实践中得到广泛应用。根据分析,现有的翻模方式主要有:a.塔吊+人工翻模;b.塔吊+手拉葫芦翻模;c.塔吊+穿心液压千斤顶翻模;d.液压升降框架+随动式小型塔机翻模;综上所述,现有翻模法的基本上是人工+机械的方式,尤其是翻模过程还没有实现自动化,导致翻模过程所用时间偏长。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种脱模过程轻量化、翻模爬架过程自动化的高墩自爬升液压翻模系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:高墩自爬升液压翻模系统,包括模板、外部框架、翻模爬架系统、曲臂,所述模板包括上层模板、下层模板,所述上层模板位于下层模板的上方,所述上层模板和下层模板背面均固定设置有模板梁;在所述翻模爬架系统上连接有驱动翻模爬架系统工作的驱动系统;

所述外部框架包括竖向导轨,所述竖向导轨设置在模板的外侧,且由下层模板下端延伸到上层模板的上方,所述曲臂一端连接在竖向导轨上,另一端与上层模板可拆卸连接;

所述翻模爬架系统包括伸缩装置、升降装置,所述升降装置与竖向导轨竖直方向上滑动连接,所述伸缩装置分别连接在升降装置的上下两端,且所述伸缩装置通过模板梁均与上层模板和下层模板可拆卸连接;

所述曲臂、竖向导轨及模板梁围成供模板穿过的模板提升区间。

进一步,所述升降装置包括上导向架、中导向架、下导向架、支撑杆、斜撑、升降缸,在所述上导向架、中导向架、下导向架上分别设置有上锁紧缸、中锁紧缸、下锁紧缸,所述上导向架、中导向架、下导向架均与竖向导轨滑动配合连接,使其沿竖向导轨上下滑动,所述升降缸设置在下导向架与中导向架之间,所述支撑杆的一端与下导向架相连,另一端与上导向架相连,所述斜撑的一端与上导向架相连,另一端与模板可拆卸相连,所述伸缩装置分别与上导向架和下导向架相连。

进一步,所述上层模板和下层模板均由多个模板单元构成,相邻所述模板单元之间通过螺栓连接为整体,在所述上层模板和下层模板背面均设置有加强背楞。

进一步,所述模板单元包括平面模板单元、转角模板单元,顺桥向上层模板和顺桥向下层模板均由两个转角模板单元和平面模板单元构成,所述平面模板单元位于转角模板单元之间,且通过螺栓连接,横桥向上层模板和横桥向下层模板均由两个转角模板单元构成,所述转角模板单元之间通过螺栓连接。

进一步,在所述竖向导轨上设置有使曲臂水平移动的曲臂推拉装置。

进一步,在高墩墩身每个侧面至少设置有两个翻模爬架系统。

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