[发明专利]一种飞行器表面热流辨识装置温度测量数据预处理方法

说明书

本发明提供了一种飞行器表面热流辨识装置温度测量数据预处理方法，属于航空航天飞行试验热学参数测量及处理技术领域。该方法首先对热流辨识装置的温升测量数据进行局部失真点(局部跳点)进行剔除的处理，然后利用N个相邻数据点平均的光滑处理方法对测量数据进行平滑处理，最后得到满足热流辨识要求的温度测量数据。所述N值根据温度传感器相关参数和温度曲线特征进行确定。使用本发明完成预处理后的温度测量数据进行热流辨识，可以有效改善温度阶跃和局部跳点对热流辨识结果的影响，提高热流辨识结果的准确度和可靠性。

技术领域

本发明涉及一种飞行器表面热流辨识装置温度测量数据预处理方法，适用于目前高超声速飞行器飞行试验的测量数据的预处理，属于航空航天飞行试验热学参数测量及处理技术领域。

背景技术

高超声速飞行器表面气动加热环境严酷，飞行器防隔热系统面临严峻的挑战，对飞行器防隔热系统设计精度和保守量提出了苛刻的要求。而准确预测气动加热环境及分布则是实现防隔热系统精细化设计的前提和根本。目前受制于气动热环境预测技术的现状，热环境预示方法尚不能达到很好的精度，而地面试验设备的能力目前不能复现真实飞行环境。在这种背景下，通过飞行试验开展飞行器表面热流测量进而完善热环境预示方法就变得日益迫切。

然而由于高超声速飞行器表面热环境非常严酷，且飞行时间长，受制于传感器耐温极限、产品尺寸和测量精度，目前利用传统热流传感器直接进行测量的难度很大，逐渐难以适应长时间高热流的测量需求。气动热辨识是一种热流间接测量方法，其利用测量防热材料层间温升或通过测量热流辨识装置的温升，通过数学方法反演得到表面热流信息。由于环境适应性更好、测量结构相对简单、产品尺寸相对较小，气动热辨识方法和相应的热流辨识装置得到了越来越多的研究和应用。

由热流辨识的原理可知，敏感元件温升测量数据是进行热流辨识的前提和关键。敏感元件温升信息测量过程为：首先通过安装于敏感元件内部的热电偶获得电信号信息，然后通过放大器和变换器转换成为温度信息。由于变换器的采编位数有限，例如目前航天飞行器使用的传感器的采编位数一般为8位，即在量程范围内分为255个分度，在测量值明显小于量程最大值的情况下，温度测量数据会产生明显的阶跃现象，如图2(a)所示，温度传感器量程为0～200℃，每个分度值约为0.8℃，由于测量值最大不超过30℃，温升测量结果存在明显阶跃现象。另外，电信号在放大和变换的过程中由于受到电磁干扰、电源稳定性和飞行器瞬时振动和冲击的影响，温度测量结果可能存在局部失真情况，图2(b)给出了某飞行试验温度测量结果，可以看出温度测量结果局部存在跳点。温度测量结果的阶跃现象和局部跳点均会对热流辨识过程产生影响，导致热流辨识结果失真，因此需要在开展热流辨识工作前对温度测量结果进行预处理，为热流辨识提供合理的输入条件，提高热流辨识结果的准确性。

目前对于高超声速飞行试验具有阶跃特征的非光滑温度测量数据还缺乏有效的预处理方法。采用常用的数据拟合方法和数据平滑方法开展数据预处理研究，结果表明：数据拟合方法如多项式拟合方法，其处理结果曲线非常光滑，从宏观上看与原始数据曲线吻合较好，但会抹平或忽略温升曲线的细小变化，导致热流辨识结果失真；数据平滑方法如各类平滑滤波方法，由于难以确定滤波方法的一些特征参数(如所用的数据点个数，滤波的数据宽度等)，其对具有阶跃特征的测量数据的处理效果并不令人满意。

发明内容

本发明的技术解决问题是：针对目前热流辨识组件测量数据质量不高、难以作为热流辨识有效输入条件的问题，提供一种飞行器表面热流辨识装置温度测量数据预处理方法，可以为热流辨识提供合理的温度数据输入，有效改善温度阶跃和局部跳点对热流辨识结果的影响，提高热流辨识结果的准确度和可靠性。

本发明的技术解决方案是：一种飞行器表面热流辨识装置温度测量数据预处理方法，该方法包括下列步骤：使用前后相邻数据点平均的方法对温度测量数据进行平滑处理，得到预处理温度数据具体的平滑处理方法如下：