[发明专利]一种公交车报站方法及系统在审
申请号: | 201711088443.0 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107730960A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 陈文源;谢红兵;张超 | 申请(专利权)人: | 苏州华兴源创电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司11257 | 代理人: | 张雪梅 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 报站 方法 系统 | ||
1.一种公交车报站方法,其特征在于,包括:
通过卫星定位获取公交车当前位置信息;
根据公交车当前位置信息和预设的公交车线路上的站点位置信息判断公交车与站点的当前距离:
当公交车与某站点的当前距离小于第一阈值且不存在针对该站点的第一进站标识时,针对该站点进行进站报站并标记针对该站点的第一进站标识;
当公交车与该站点的当前距离小于第二阈值时,标记针对该站点的第二进站标识;
当公交车与该站点的当前距离大于第三阈值且存在针对该站点的第一进站标识和第二进站标识时,针对该站点进行出站报站并清除针对该站点的第二进站标识;
所述第一阈值大于等于所述第三阈值,所述第三阈值大于所述第二阈值,所述第二阈值大于卫星定位误差。
2.根据权利要求1所述的公交车报站方法,其特征在于,所述第一阈值的取值范围为100-150m,所述第二阈值的取值范围为10-15m,所述第三阈值的取值范围为30-120m。
3.根据权利要求1所述的公交车报站方法,其特征在于,该方法还包括:当公交车与公交车线路上的终点的当前距离小于第二阈值时,清除公交车线路上的所有站点的第一进站标识。
4.根据权利要求1所述的公交车报站方法,其特征在于,所述报站通过语音和/或显示的方式进行。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的公交车报站方法,其特征在于,所述卫星定位为GPS卫星定位或北斗卫星定位。
6.一种公交车报站系统,其特征在于,包括卫星定位单元、数据处理单元和报站单元;
所述卫星定位单元通过卫星定位获取公交车当前位置信息;
所述数据处理单元根据公交车当前位置信息和预设的公交车线路上的站点位置信息判断公交车与站点的当前距离:
当公交车与某站点的当前距离小于第一阈值且不存在针对该站点的第一进站标识时,向所述报站单元发送针对该站点的进站报站信号并标记针对该站点的第一进站标识;
当公交车与该站点的当前距离小于第二阈值时,标记针对该站点的第二进站标识;
当公交车与该站点的当前距离大于第三阈值且存在针对该站点的第一进站标识和第二进站标识时,向所述报站单元发送针对该站点的出站报站信号并清除针对该站点的第二进站标识;
所述报站单元根据进站报站信号或出站报站信号进行报站;
所述第一阈值大于等于所述第三阈值,所述第三阈值大于所述第二阈值,所述第二阈值大于卫星定位误差。
7.根据权利要求6所述的公交车报站系统,其特征在于,所述第一阈值的取值范围为100-150m,所述第二阈值的取值范围为10-15m,所述第三阈值的取值范围为30-120m。
8.根据权利要求5所述的公交车报站系统,其特征在于,所述数据处理单元根据公交车当前位置信息和预设的公交车线路上的站点位置信息判断公交车与站点的当前距离还包括:
当公交车与公交车线路上的终点的当前距离小于第二阈值时,清除公交车线路上的所有站点的第一进站标识。
9.根据权利要求5所述的公交车报站系统,其特征在于,所述报站单元包括语音播放器和/或显示器,所述语音播放器通过语音方式进行报站,所述显示器通过显示方式进行报站。
10.根据权利要求6-9中任一项所述的公交车报站系统,其特征在于,所述卫星定位单元为GPS卫星定位单元或北斗卫星定位单元。
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