[发明专利]一种用于电池箱体的防撞结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种防撞结构，特别涉及一种用于电池箱体的防撞结构。

背景技术

随着现代交通行业的飞速发展，现代汽车越来越普及。汽车电池箱，作为现代汽车的重要组成部分，也越来越受到研究人员的关注。目前汽车电池箱的箱体使用均为简易的方形盒体，在汽车发生碰撞、颠簸等情况的时候，汽车电池箱容易发生变形或破损。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种用于电池箱体的防撞结构，结构简单，具有很好的弹性，在汽车使用过程中能够起到很好的防撞效果，满足现代汽车产业的需要。

具体的技术方案如下：

一种用于电池箱体的防撞结构，其特征在于，包括由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，所述防撞底座呈圆柱体结构，所述防撞底座内部设有弹性空腔，所述弹性空腔呈圆柱体结构，所述所述弹性空腔内设有弹簧，所述弹簧数量有两个，对称设置与所述弹性空腔内部两侧；所述防撞弹性层呈半球体结构，所述防撞弹性层内部填充有橡胶颗粒，所述防撞弹性层底部四周通过胶粘的方式与所述防撞底座顶部四周连接；所述防撞底座通过胶粘的方式与电池箱壳体连接。

上述一种用于电池箱体的防撞结构，其中，所述弹簧顶部通过胶粘的方式固定在所述防撞底座内。

本发明的有益效果为：

采用由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，软质材料对于电池箱体能够起到很好的保护作用；独特设计弹性空腔内的弹簧，且弹性层内部填充橡胶颗粒，有助于电池箱体碰撞时起到很好的缓冲；该防撞机构结构简单，具有很好的弹性，在汽车使用过程中能够起到很好的防撞效果，满足现代汽车产业的需要。

附图说明

图1为本发明剖视图。

具体实施方式

为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。

附图标记

防撞弹性层1、橡胶颗粒2、防撞底座3、弹性空腔4、弹簧5。

一种用于电池箱体的防撞结构，其特征在于，包括由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，所述防撞底座呈圆柱体结构，所述防撞底座内部设有弹性空腔，所述弹性空腔呈圆柱体结构，所述所述弹性空腔内设有弹簧，所述弹簧数量有两个，对称设置与所述弹性空腔内部两侧；所述防撞弹性层呈半球体结构，所述防撞弹性层内部填充有橡胶颗粒，所述防撞弹性层底部四周通过胶粘的方式与所述防撞底座顶部四周连接；所述防撞底座通过胶粘的方式与电池箱壳体连接。

上述一种用于电池箱体的防撞结构，其中，所述弹簧顶部通过胶粘的方式固定在所述防撞底座内。

本发明的有益效果为：

采用由橡胶弹性体构成的防撞底座和由PVC软质水晶板构成的防撞弹性层，软质材料对于电池箱体能够起到很好的保护作用；独特设计弹性空腔内的弹簧，且弹性层内部填充橡胶颗粒，有助于电池箱体碰撞时起到很好的缓冲；该防撞机构结构简单，具有很好的弹性，在汽车使用过程中能够起到很好的防撞效果，满足现代汽车产业的需要。

采用特殊的加强构件，通过两种加强板和三种加强环进行配合，实现多方位多重加强，有效提高包装箱的强度、抗压性以及稳定性，且结构简单，有利于大规模推广运用。