[发明专利]一种车辆事故上报处理方法、存储设备及车载终端有效

专利信息
申请号: 201711092176.4 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN107895410B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 殷建红;周彦煌;罗华;梁翀;王忠;吴良平;陆龙;林少媚 申请(专利权)人: 广东翼卡车联网服务有限公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08;G08G1/00
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 代理人: 王永文;朱阳波
地址: 528100 广东省佛山市三水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 事故 上报 处理 方法 存储 设备 车载 终端
【说明书】:

发明公开了一种车辆事故上报处理方法、存储设备及车载终端,方法包括:实时获取车辆的行驶数据,对行驶数据进行数据分析,判断车辆是否发生事故;当确定车辆事故已发生时,则启动车载终端上的报警及求救功能,并向车载终端的后台服务端发送通讯请求;当通讯请求被接受时,则车载终端开启视频或语音通话功能,并将事故现场画面上传至车载终端的后台服务端保存。本发明能够在事故发生之后,及时启动报警及求救功能,以便获得及时、高效的救援服务,此外,本发明还可将事故现场画面实时传输至车载终端后台服务器保存,以便为后续的车险理赔以及事故追责提供有效证据。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域,具体涉及一种车辆事故上报处理方法、存储设备及车载终端。

背景技术

随着社会经济的不断发展,人们的物质生活越来越丰富,汽车几乎成为各家各户出行必备的工具之一,加之随着电子技术的不断发展,智能电子设备的普及,物联网、大数据、车联网等概念深入人心,智能车载行业表现出一片欣欣向荣的情景,带给车主们更加人性化的体验与服务。

但是,频发的车辆交通事故让我们防不胜防,传统的车载终端并不具备报警与求救功能,导致很多交通事故救助不及时,并造成极其严重的伤亡,并且传统的车载终端也不具备实时获取事故现场画面,因此在事故后的车险理赔以及事故追责上极其的被动,十分的不方便。

因此,现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种车辆事故上报处理方法、存储设备及车载终端,旨在解决现有技术中的车载终端不具有报警与求救功能,导致救援不及时,以及无法实时获取事故现场的画面数据的问题。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下:

一种车辆事故上报处理方法,其中,所述方法包括:

实时获取车辆的行驶数据,对行驶数据进行数据分析,判断车辆是否发生事故;

当确定车辆事故已发生时,则启动车载终端上的报警及求救功能,并向车载终端的后台服务端发送通讯请求;

当通讯请求被接受时,则车载终端开启视频或语音通话功能,并将事故现场画面上传至车载终端的后台服务端保存。

所述的车辆事故上报处理方法,其中,所述实时获取车辆的行驶数据,对行驶数据进行数据分析,判断车辆是否发生事故之前还包括:

预先将车载终端通过3G/4G通信网络、蓝牙或者WIFI进行与移动终端连接;

将车载终端和移动终端均通过3G/4G通信网络与车载终端的后台服务端连接;

将车载终端的后台服务端通过3G/4G通信网络与预先签订协议的保险公司后台服务器进行连接。

所述的车辆事故上报处理方法,其中,所述当通讯请求被接受时,则车载终端开启语音通话功能,并将事故现场画面上传至后台服务器保存之后还包括:

车载终端的后台服务端还将事故现场画面传输至保险公司后台服务器,并保存,以用于保险公司及时对事故车辆进行理赔。

所述的车辆事故上报处理方法,其中,所述实时获取车辆的行驶数据,对行驶数据进行数据分析,判断车辆是否发生事故具体包括:

车载终端通过预装的设备获取车辆的行驶数据,并对行驶数据进行预处理,以获取特征数据;

调用预设的数据模型对特征数据进行处理分析,输出车辆发生事故的概率;

若输出概率大于或等于预设的概率阈值时,则判断当前车辆已经发生了事故。

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