[发明专利]一种去除物体表面水雾的系统及后视镜

说明书

技术领域

本发明实施例涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种去除物体表面水雾的系统及后视镜。

背景技术

随着汽车制造业的发展及人民生活水平质量的提高，汽车作为代步工具日益普及。

汽车后视镜可反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野范围。但是，由于汽车后视镜设置在车辆的外部，当汽车在雨天行驶时，后视镜上常常会附着水雾、水滴、水珠等雨水的遗留物，导致镜面不清晰，严重的妨碍了车辆的后视效果，给行车造成一定的安全隐患。

故，如何有效的去除物体表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种去除物体表面水雾的系统及后视镜，有效的去除物体表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，以提高用户雨天行驶安全。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

本发明实施例一方面提供了一种去除物体表面水雾的系统，包括：

承载架体、翻转控制装置、加热装置、加热控制装置及具有容腔的封闭式壳体；

所述承载架体用于承载并固定所述壳体；

所述加热装置设置于所述壳体内部，用于去除所述壳体的第一表面或与所述第一表面正对的第二表面上的水雾；所述加热控制装置用于控制所述加热装置的加热功能开启或关闭；

所述翻转控制装置设置在所述承载架体与所述壳体的连接处，用于控制所述第一表面翻转。

可选的，所述加热装置为加热片或加热管。

可选的，所述加热装置还包括温度调节器。

可选的，还包括：

疏水膜层，设置在所述第一表面或所述第二表面。

可选的，所述疏水膜层为二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇按照预设质量比例混合制作的涂层。

本发明实施例另一方面还提供了一种后视镜，包括：

后视镜固定架、翻转控制装置、加热装置、加热控制装置及后视镜；

所述后视镜固定架用于承载并固定所述后视镜，所述后视镜具有容腔结构，且包括相对的第一镜面及第二镜面；

所述加热装置设置于所述后视镜内部，用于去除所述第一镜面或所述第二镜面上的水雾；所述加热控制装置用于控制所述加热装置的加热功能开启或关闭；

所述翻转控制装置设置在所述后视镜固定架与所述后视镜的连接处，用于控制所述第一镜面翻转。

可选的，所述加热装置为加热片或加热管。

可选的，所述加热控制装置还包括温度调节器。

可选的，还包括：

疏水膜层，设置在所述第一镜面或所述第二镜面。

可选的，所述疏水膜层为二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇按照预设质量比例混合制作的涂层。

本发明实施例提供了一种去除物体表面水雾的系统，包括承载架体、翻转控制装置、加热装置、加热控制装置及具有容腔的封闭式壳体；承载架体用于承载并固定壳体；加热装置设置于腔体内部，用于去除壳体的第一表面或与第一表面正对的第二表面上的水雾；加热控制装置用于控制加热装置的加热功能开启或关闭；翻转控制装置设置在承载架体与壳体的连接处，用于控制第一表面翻转。

本申请提供的技术方案的优点在于，在壳体的第一表面或第二表面有水雾时，通过设置有壳体相匹配的翻转控制装置，使得壳体在翻转控制装置的作用下，将没有携带水雾的壳体表面翻转到有水雾表面所在的位置，而携带有水雾的表面利用加热装置将表面的水雾烘干，以达到去除壳体外表面水雾的目的。对于壳体处于大量雨水的外界环境中，实时将第一表面和第二表面进行翻转，缩短壳体表面水雾的停留时间，使用户使用的表面水雾较少或没有，可以很好的去除表面的水雾。当壳体为后视镜镜面时，可快速的去除后视镜表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，有利于提高用户雨天行驶安全。

此外，本发明实施例还针对去除物体表面水雾的系统提供了相应的应用，进一步使得所述去除物体表面水雾的系统更具有实用性与可行性，所述后视镜具有相应的优点。

附图说明

为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供去除物体表面水雾的系统的一种具体实施方式结构图；