[发明专利]一种网式水面安全拦阻系统

说明书

技术领域

本发明属于港口安全防护技术领域，更详细地说是一种能够拦阻未经许可的舰船进出港口的安全防护网装置。

背景技术

现有技术中，大大小小的船只都是驻泊在港口内，然而国内港口绝大多数其入口并没有安全防护装置，都是敞开的，因此停靠在港口内的舰船就容易受到外来不法商船的入侵，存在巨大安全隐患。另外，由于港口水面区域比较开阔，一般长度都在百米之上，甚至几百米，而且海洋气候条件恶劣，给港口水面区域安装隔离防护装置带来非常大的困难。

发明内容

为了解决背景技术中提到的技术问题，本发明提供了一种网式水面安全拦阻系统，该水面安全拦阻系统具有有效的防护高度，能够可靠地拦截未经许可的舰船进出所要保护的港口，而且本发明的网式水面安全拦阻系统安装和维修方便。

本发明所采用的技术方案是：

一种网式水面安全拦阻系统，包括多个拦阻单元，所述拦阻单元之间采用连接件连接成拦阻系统；所述拦阻单元包括至少两个支柱，位于端部的所述支柱下端连接有至少一个浮体；每个所述拦阻单元中，相邻的两个支柱之间横向连接有至少两根钢索，并在钢索上编织有网结构；相邻的两个支柱之间连接有横梁。

进一步地，所述拦阻单元中，相邻的两个支柱之间横向连接至少五根钢索。

进一步地，所述拦阻单元包括三个支柱，位于端部的所述支柱均连接一个所述浮体，相邻的两个支柱之间横向连接五根钢索；所述拦阻单元中，所述横梁位于所述支柱的底端，且与所述浮体的上表面连接，位于中间的所述支柱的底端也与所述横梁固定连接。

进一步地，连接有浮体的所述支柱上还连接有竖向斜拉梁，所述竖向斜拉梁的上端连接在所述支柱的中部以上位置，所述竖向斜拉梁的下端连接在与竖向斜拉梁上端连接的支柱相对应的所述浮体的端部以内的位置。

进一步地，连接有浮体的所述支柱上连接的所述竖向斜拉梁的数量为两根，两根所述竖向斜拉梁分布在由所述钢索和网结构构成的拦阻平面的异侧。

进一步地，所述拦阻单元中，所述横梁的端部均为法兰结构，且所述横梁的端部底面还设置有孔板。

进一步地，位于中间的所述支柱的底端通过所述横梁连接有至少一个所述浮体。

进一步地，所述拦阻单元中，相邻的两个所述浮体之间还设置有横向斜拉梁，所述横向斜拉梁连接在相邻的两个浮体之间，与相邻的两个浮体之间的横梁形成夹角。

横向斜拉梁的一端连接在与所述浮体相连位置的所述横梁上，所述横向斜拉梁的另一端连接在相邻的所述浮体上，且所述横向斜拉梁的另一端位于所述浮体的上端面。

进一步地，所述连接件为横梁法兰，所述横梁法兰的两端均为法兰结构，两个法兰结构之间通过覆有橡胶的钢索连接；相邻的两个所述拦阻单元之间通过所述横梁法兰连接，所述横梁法兰的一端与一个所述拦阻单元的横梁端部的法兰结构连接，所述横梁法兰的另一端与相邻的另一个所述拦阻单元的横梁端部的法兰结构连接。

进一步地，在所述拦阻单元中，所述孔板位于所述浮体以外的所述横梁部分，相邻的两个所述拦阻单元中相对应的所述孔板之间采用辅助保护钢索连接。

进一步地，相邻的两个所述拦阻单元之间还连接有可调拦阻钢索，所述可调拦阻钢索的数量为至少两根，且所述可调拦阻钢索横向连接在两个所述拦阻单元相邻的支柱之间；所述网结构编织在所述可调拦阻钢索上。

需要说明的是，相邻的两个支柱之间的钢索也可以采用可调拦阻钢索；可调拦阻钢索的长度可调，可采用的结构包括在钢索中连接一段螺栓和螺母结构调节长短。

进一步地，所述浮体的横截面的形状近似四边形，其内部充填EVA发泡材料，外部采用防水材料包裹EVA发泡材料；防水材料可以选用PVC材料。

本发明的技术效果如下：

本发明的网式水面安全拦阻系统，相比于传统的拦阻网结构，本专利的拦阻网是把网结构编织在拦阻钢索上形成的，具有更强的抗爆能力，以及更强的抗冲击力，对高速入侵小艇拦截能力更加显著；安装在浮体上的网结构能对高速闯入的小艇进行拦截；浮体密度低，表层耐腐蚀、耐磨、抗紫外线，能够提供足够浮力，确保横梁在水面上有足够的高度、确保网结构和钢索直立；所述横梁法兰具有极高的韧性、耐腐蚀、耐紫外线能力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。