[发明专利]一种汽车软内饰成型冲切一体式模具

说明书

本发明提供一种汽车软内饰成型冲切一体式模具，包括支座、转杆、转动架、防护罩、风扇、定位孔、安装架、斜滑块、废料盒、卸渣孔以及放置架，支座固定在下模右端面，转动架通过转杆装配在支座右端面，防护罩安装在转动架上端面，风扇安装在支架上端面，该设计实现了清理加工过程中产生的碎屑的功能，废料盒装配在凹模前端面，安装架设置在废料盒上端面，定位孔设置在安装架上端面，斜滑块安装在废料盒上端面中间位置，卸渣孔设置在废料盒下端面，放置架固定在废料盒前端面，该设计实现了储存加工过程中出现的废料，保护车间环境的功能，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

技术领域

本发明是一种汽车软内饰成型冲切一体式模具，属于汽车模具技术领域。

背景技术

汽车上的软内饰一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料，一般都是通过一种一体式模具冲切而成，冲切包括成孔和切割两个步骤，成孔主要是在软内饰上打孔，便于软内饰与在汽车上的固定，切割主要是将大的不成形的材料切割成成品相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部车子的形象，孰优孰劣，决定着轿车的声誉和档次，决定着人们选择轿车的意向，另外，对于轿车来讲，虽然内饰件只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减振、隔热、吸音和遮音等功能，对轿车的舒适性起到十分重要的作用。

现有技术中，汽车软内饰成型冲切一体式模具在加工过程中会产生一些碎屑，碎屑落在下模和凹模上端面上容易使工件外观变形，现有技术中，汽车软内饰成型冲切一体式模具加工产生的废渣都直接落在地面上，影响车间内环境，所以急需一种汽车软内饰成型冲切一体式模具来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车软内饰成型冲切一体式模具，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车软内饰成型冲切一体式模具，包括装置主体、吹屑机构以及存渣机构，所述装置主体包括固定板、上模、下模、凹模、冲头以及弹簧，所述固定板固定在上模上端面，所述上模通过弹簧与下模连接，所述凹模设置在下模上端面，所述冲头安装在上模下端面，所述吹屑机构装配在下模右端面，所述吹屑机构包括支座、转杆、转动架、防护罩、支架以及风扇，所述支座固定在下模右端面，所述转动架通过转杆装配在支座右端面，所述防护罩安装在转动架上端面，所述支架固定在防护罩内环形侧面，所述风扇安装在支架上端面，所述存渣机构设置在凹模前端面，所述存渣机构包括定位孔、安装架、斜滑块、废料盒、卸渣孔以及放置架，所述废料盒装配在凹模前端面，所述安装架设置在废料盒上端面，所述定位孔设置在安装架上端面，所述斜滑块安装在废料盒上端面中间位置，所述卸渣孔设置在废料盒下端面，所述放置架固定在废料盒前端面。

进一步地，所述支座上端面和转动架上端面均装配有装配孔，所述转杆安装在装配孔内。

进一步地，所述转杆环形侧面下端装配有紧固螺母。

进一步地，所述防护罩前端面和后端面均装配有过滤网格，所述过滤网格横截面呈圆形。

进一步地，所述定位孔装配有两组，两组所述定位孔对称分布在安装架上端面，两组所述定位孔内均装配有紧固螺栓。

进一步地，所述卸渣孔下侧装配有废料桶，所述卸渣孔内装配有密封塞。

进一步地，所述放置架上端面装配有夹取工具。

本发明的有益效果：本发明的一种汽车软内饰成型冲切一体式模具，因本发明添加了支座、转杆、转动架、防护罩、支架以及风扇，该设计实现了清理加工过程中产生的碎屑的功能，解决了原有汽车软内饰成型冲切一体式模具加工过程中需要加工人员停止加工，手动清理碎屑，浪费加工时间，加大了加工人员的工作强度。