[发明专利]一种整体式连杆

说明书

技术领域

本发明涉及一种整体式连杆。

背景技术

连杆是连杆结构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。连杆是汽车发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲轴，连杆在工作中，除承受燃烧室燃气产生的压力外，还要承受纵向和横向的惯性力，现有的连杆在是组合式的，容易产生滑动位移，无法很好的使得连杆与杠杆配合，降低工作效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种提高工作效率的整体式连杆。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种整体式连杆，具有带圆柱形空腔的圆环，所述的圆环的两侧边上设置有弧形凸台，圆环与锥形扁杆连接，锥形扁杆的另一端设置有带凹槽的扁圆柱杆头。

进一步的，本发明所述的圆环与扁杆与杆头为一体成型结构。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，制造和加工非那根便，不易发生滑动与位移，提高工作效率，降低生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中1.圆环，2.凸台，3.扁杆，4.凹槽，5.杆头。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的一种整体式连杆，具有带圆柱形空腔的圆环1，圆环1的两侧边上设置有弧形凸台2，圆环1与锥形扁杆3连接，锥形扁杆3的另一端设置有带凹槽4的扁圆柱杆头5，圆环1与扁杆3与杆头5为一体成型结构。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。