[发明专利]锁及自行车

说明书

本发明提供了锁，包括控制模块、锁壳、锁止机构和可转动地设于锁壳上的锁栓，锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，锁栓相对锁壳转动能开放或关闭锁口；锁止机构包括固设于锁壳上的第一固定构件、可转动地设于锁壳上的运动构件和用于限制运动构件转动的限位机构，运动构件处于开锁位时锁栓能够自由转动，运动构件处于闭锁位时锁栓的一端能锁定于运动构件和第一固定构件之间。结构简单，易于制造，有利于降低成本，运动构件和第一固定构件固定锁栓后通过限位机构来限制运动构件的转动，并通过控制模块来控制限制机构的工作状态，限位机构解除对运动构件的转动限制时运动构件才能够自由转动，锁定状态更为稳定，具有更好的防盗效果，安全可靠。

技术领域

本发明属于车锁领域，更具体地说，是涉及锁及自行车。

背景技术

现有技术中的一种锁，包括：外壳，具有锁本体部；电仓壳体，被配置在锁本体部内；设有挡槽的锁栓，通过移动来开放或关闭所述锁口；锁舌，被装配于电仓壳体的外侧面，通过进出于锁栓的挡槽来阻挡或释放锁栓的移动；第一施力机构，对锁栓赋予向开放锁口的方向移动的力；第二施力机构，对锁舌赋予向进入锁栓的挡槽的方向移动的力；PCB板，被收容在电仓壳体内；电池，被收容在电仓壳体内，为锁内的各电子部件供电；电机，被装配于电仓壳体的外侧面；电机驱动模块，被安装在PCB电路板上，用于驱动电机的输出轴的转动；锁舌驱动构件，连接于电机的输出轴，将电机的旋转驱动力转变成使锁舌从锁栓的挡槽中移出的驱动力。

上述锁主要缺点是对被锁对象的形状限制比较大，由于其锁栓必须按照固定的轨迹运动，导致锁口的形状为C状，被锁物体如是异性结构，导致锁的体积较大；且上述锁的锁止构件结构复杂，对于锁作为防盗手段来讲，不稳定因素较多，影响其安全有效性。且复杂的结构会造成制造可行性降低，材料成本和制造成本都偏高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种锁及自行车，以解决现有技术中存在锁的体积大，成本高，甚至防盗安全性不足的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：锁，包括控制模块、锁壳、锁止机构和可转动地设于所述锁壳上的锁栓，所述锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，所述锁栓相对所述锁壳转动能开放或关闭所述锁口；所述锁止机构包括固设于所述锁壳上的第一固定构件、可转动地设于所述锁壳上的运动构件和用于限制所述运动构件转动的限位机构，所述限位机构在所述控制模块的控制下解除对所述运动构件的转动限制时所述运动构件能够在开锁位与闭锁位之间转动，所述运动构件处于开锁位时所述锁栓能够自由转动，所述运动构件处于闭锁位时所述锁栓的一端能锁定于所述运动构件和所述第一固定构件之间。

进一步地，所述第一固定构件上设有第一凹槽，所述运动构件上设有第二凹槽；所述运动构件处于开锁位时，所述运动构件打开所述第一凹槽的侧部开口，且所述第二凹槽的一侧壁处于所述锁栓的转动轨迹上；所述运动构件处于闭锁位时，所述运动构件关闭所述第一凹槽的侧部开口，所述第二凹槽的另一侧壁处于所述锁栓的转动轨迹上。

进一步地，所述锁止机构还包括固设于所述锁壳上的第二固定构件，所述运动构件位于所述第一固定构件和所述第二固定构件之间，所述第二固定构件上设有第三凹槽，第一凹槽的侧部开口和所述第三凹槽的侧部开口朝向一致。

进一步地，所述运动构件上设有锁止凸点，所述第一固定构件上设有滑轨，所述锁止凸点设于所述滑轨上，且所述锁止凸点突出于所述第一固定构件的背离所述运动构件的一侧，所述限位机构能够覆盖或避开所述滑轨，所述限位机构覆盖所述滑轨时所述锁止凸点的侧部抵接于所述限位机构。

进一步地，所述限位机构包括施力机构和挡块，所述施力机构与所述控制模块连接，所述锁壳或所述第一固定构件上设有滑槽，所述挡块滑设于所述滑槽且能够在所述施力机构的带动下覆盖或避开所述滑轨。

进一步地，所述施力机构包括相互独立的闭锁施力构件和开锁施力构件，所述闭锁施力构件为所述挡块提供朝向覆盖所述滑轨的方向移动的动力，所述开锁施力构件为所述挡块提供朝向避开所述滑轨的方向移动的动力。