[发明专利]大型船舶的玻璃鳞片漆的喷涂设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种大型船舶的玻璃鳞片漆的喷涂设备，用于对大型船只的外表面喷漆。

背景技术

大型船只在安装成型后需要在其外侧喷涂油漆涂层，然而船舶高度一般都在20M左右，喷涂时需要搭设较高的脚手架，消耗的人工和材料巨大，并且搭设较高的脚手架危险性较高，容易出现晃动，从而影响工人的正常作业和安全。此外船舶外板分为水线以上及水线以下区域，由于两块区域的油漆不同，所以在两种油漆的接缝处容易重复喷涂，从而对最终喷涂的质量造成影响，还影响了船舶的美观性。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种安全性高，方便喷涂，且可以使油漆接缝处避免重复喷涂的大型船舶的玻璃鳞片漆的喷涂设备。

本发明的目的是这样实现的：

一种大型船舶的玻璃鳞片漆的喷涂设备，它包括吊装喷涂装置和喷涂保护装置，所述吊装喷涂装置设置在船舶外板上，吊装喷涂装置包括焊接在船舶外板上的多个吊耳，吊耳的中间开设通孔，通孔中挂住竖直吊杆，所述竖直吊杆的顶部带有弯钩，弯钩挂在吊耳的通孔中，竖直吊杆从上到下固定多个横杆，所述横杆与船舶外板平行设置，横杆和脚手架固定，脚手架水平搭设，其端头和外侧与横杆固定，所述喷涂保护装置设置在船舶外板的水线位置处，该喷涂保护装置包括两排固定在船舶外板上的耳环，两排耳环分别设置在水线的上下方，每排耳环均处于同一高度，且每个耳环的中间开设有通孔让横向设置的栏杆穿过，形成上下两排栏杆，两排栏杆之间设置有多根竖直设置的连接杆，栏杆上套有多块帆布，每块帆布的中间设有横向设置的内袋，该内袋为两块布料与帆布缝合而形成的夹层，该内袋中放置有磁铁，磁铁将帆布吸附在船舶外板表面，并且帆布将水线表面覆盖。

当对水线以上的船舶外板进行喷漆时，工人将磁铁下移到水线以下，使磁铁的顶部贴近水线，随后将水线以上的帆布拉下，避免喷涂到水线以下的部分；当对水线以下的船舶外板进行喷漆时，工人将磁铁上移到水线以上，使磁铁的底部贴近水线，随后将水线以下的帆布拉下，避免喷涂到水线以上的部分。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

这种大型船舶的玻璃鳞片漆的喷涂设备通过设置吊装喷涂装置，吊装喷涂装置在船舶外板焊接多个吊耳，当需要喷漆时，只需在吊耳上连接倒挂式脚手架，脚手架从上往下搭建便能覆盖整个船舶外板，从而方便进行喷漆。此外船舶外板在水线处设置喷涂保护装置，可以防止水线处两种油漆重复喷涂，保证了喷涂质量，以及船舶的美观性。

附图说明

图1为本发明大型船舶的玻璃鳞片漆的喷涂设备的结构示意图。

图2为图1中吊装喷涂装置的结构示意图。

图3为图1中喷涂保护装置的结构示意图。

其中：吊装喷涂装置1、吊耳1.1、竖直吊杆1.2、弯钩1.2.1、横杆1.2.2、脚手架1.3、喷涂保护装置2、耳环2.1、栏杆2.2、连接杆2.3、帆布2.4、内袋2.5、磁铁2.6、水线3。

具体实施方式

如图1至图3，本发明涉及一种大型船舶的玻璃鳞片漆的喷涂设备，它包括吊装喷涂装置1和喷涂保护装置2，所述吊装喷涂装置1设置在船舶外板上，吊装喷涂装置1包括焊接在船舶外板上的多个吊耳1.1，吊耳1.1的中间开设通孔，通孔中用于挂住竖直吊杆1.2，所述竖直吊杆1.2的顶部带有弯钩1.2.1，弯钩1.2.1挂在吊耳1.1的通孔中，竖直吊杆1.1从上到下固定多个横杆1.2.2，所述横杆1.2.2与船舶外板平行设置，横杆1.2.2用于和脚手架1.3固定，脚手架1.3水平搭设，其端头和外侧与横杆1.2.2固定，从而可以让工人站在脚手架1.3上进行喷漆工作，所述喷涂保护装置2设置在船舶外板的水线3位置处，该喷涂保护装置2包括两排固定在船舶外板上的耳环2.1，两排耳环2.1分别设置在水线3的上下方，每排耳环2.1均处于同一高度，且每个耳环2.1的中间开设有通孔让横向设置的栏杆2.2穿过，从而形成上下两排栏杆2.2，两排栏杆2.2之间设置有多根竖直设置的连接杆2.3起支撑和加固作用，栏杆2.2上套有多块帆布2.4，每块帆布2.4的中间设有横向设置的内袋2.5，该内袋2.5为两块布料与帆布2.4缝合而形成的夹层，该内袋2.5中放置有磁铁2.6，磁铁2.6将帆布2.4吸附在船舶外板表面，并且帆布2.4将水线3表面覆盖。

当对水线3以上的船舶外板进行喷漆时，工人将磁铁2.6下移到水线3以下，使磁铁2.6的顶部贴近水线3，随后将水线3以上的帆布2.4拉下，进而避免喷涂到水线3以下的部分；当对水线3以下的船舶外板进行喷漆时，工人将磁铁2.6上移到水线3以上，使磁铁2.6的底部贴近水线3，随后将水线3以下的帆布2.4拉下，进而避免喷涂到水线3以上的部分。