[发明专利]气压弹簧紧固件驱动器有效
申请号: | 201711099630.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN108058136B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | E·珀姆罗伊;Z·斯科特;J·斯凯奈尔;E·纳莫斯 | 申请(专利权)人: | 创科无线普通合伙 |
主分类号: | B25C1/04 | 分类号: | B25C1/04;B25C5/13 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 美国南卡*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气压 弹簧 紧固 驱动器 | ||
1.一种紧固件驱动器,其特征在于,该紧固件驱动器包括:
壳体;
气压缸,该气压缸设置在所述壳体内;
活塞,该活塞设置在所述气压缸内并能够在所述气压缸内移动;
驱动叶片,该驱动叶片与所述活塞连接并且能够随所述活塞移动;
电机,该电机用于驱动所述活塞移动;
电池,该电池可拆卸地与所述壳体连接以向所述电机提供电能;
托架,该托架至少部分地限定紧固件驱动轨道,所述驱动叶片通过所述紧固件驱动轨道驱动紧固件;和
仓匣,该仓匣能够操作以将所述紧固件供应到所述托架;
其中,所述仓匣包括止挡件,该止挡件能够与所述电池接合以防止在所述电池与所述壳体连接时从所述托架上拆除所述仓匣,只有响应于先将所述电池从所述壳体拆卸,才能将所述仓匣从所述托架上拆卸。
2.根据权利要求1所述的紧固件驱动器,其中,无论所述电池是否与所述壳体连接,所述仓匣可拆卸地连接到所述托架。
3.根据权利要求1所述的紧固件驱动器,其中,所述托架为前托架,其中,所述紧固件驱动器还进一步包括与所述仓匣连接的后托架,并且所述紧固件驱动轨道限定在所述前托架和所述后托架之间。
4.根据权利要求3所述的紧固件驱动器,其中,所述紧固件驱动器进一步包括快速释放插销,该快速释放插销可操作地将所述前托架和所述后托架固定在一起。
5.根据权利要求4所述的紧固件驱动器,其中,所述后托架包括两个钩部,所述两个钩部分别设置在所述紧固件驱动轨道的相对的两侧,所述快速释放插销与所述钩部接合以将所述前托架和所述后托架固定在一起。
6.根据权利要求5所述的紧固件驱动器,其中,所述前托架限定各个孔,所述钩部延伸穿过所述孔。
7.根据权利要求6所述的紧固件驱动器,其中,所述快速释放插销包括杠杆和弹簧,该弹簧可枢转地连接到所述杠杆,所述杠杆可枢转地连接到所述前托架。
8.根据权利要求7所述的紧固件驱动器,其中,所述快速释放插销还包括相间隔的销,该销设置在所述弹簧的下端并且能够分别与所述钩部接合,以将所述前托架和所述后托架固定在一起。
9.根据权利要求6所述的紧固件驱动器,其中,所述仓 匣包括止挡件,该止挡件位于与所述驱动叶片同轴的驱动轴线和所述电池之间,所述止挡件从所述仓匣的与所述电池最靠近的一侧侧向突出。
10.根据权利要求9所述的紧固件驱动器,其中,当所述电池连接到所述壳体以向所述电机供电时,所述止挡件和所述电池限定第一轴向间隙,该第一轴向间隙的方向平行于所述电池的插入轴线。
11.根据权利要求10所述的紧固件驱动器,其中,当所述快速释放插销与所述钩部脱开时,所述止挡件能够与所述电池接合,因此阻止所述仓匣在平行于所述插入轴线的方向上的进一步运动。
12.根据权利要求11所述的紧固件驱动器,其中,当所述止挡件与所述电池接合时,所述后托架能够与所述前托架分离开第二轴向间隙,该第二轴向间隙等于所述第一轴向间隙。
13.根据权利要求12所述的紧固件驱动器,其中,当所述后托架与所述前托架分离开所述第二轴向间隙时,所述钩部至少部分地设置在所述前托架的所述各个孔中。
14.根据权利要求3所述的紧固件驱动器,其中,所述后托架和所述仓匣可拆卸地连接于所述前托架以形成单元。
15.根据权利要求14所述的紧固件驱动器,其中,该紧固件驱动器进一步包括电开关,该电开关可操作地检测所述后托架何时从所述前托架脱离。
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