[发明专利]一种箱型桥梁隧道口换装工艺

说明书

本发明公开了一种箱型桥梁隧道口换装工艺，利用一套箱型梁倒装装置，将轮胎运梁车运来的箱型梁卸下，再用能够通过隧道运梁、架梁但行走速度较慢的运架一体机将箱型梁吊起、运输、架设；本发明的优点在于：工方法简单，大大提高了有隧道桥型箱梁架设效率，节约了施工成本，具有广阔的市场前景和良好的社会效益、经济效益。

技术领域

本发明涉及一种箱型梁在隧道口倒装工艺，具体是一种箱型梁在隧道口通过该工艺将轮胎运梁车上的箱型梁，倒装到运架一体机上的工艺，属于桥梁施工领域。

背景技术

运架一体机架梁项目工期短，线路上有隧道，运梁距离远，但运架一体机运梁效率低，行驶速度慢，无法保证工期；采用行驶速度快的轮胎运梁车运梁，但轮胎运梁车无法驮梁通过隧道。

如果在隧道口设置一套箱型梁吊装设备，用轮胎运梁车驮箱型梁到隧道口，用吊装设备将箱型梁吊下，再用运架一体机提梁；但一般隧道口空间比较狭窄，无法满足吊装设备安装机具的站位，且运输、安装、拆解费用较高，地基基础要求比较苛刻。

发明内容

为了解决上述问题，本发明设计了一种箱型桥梁隧道口换装工艺，工方法简单，大大提高了有隧道桥型箱梁架设效率，节约了施工成本，具有广阔的市场前景和良好的社会效益、经济效益。

本发明的技术方案为：

一种箱型桥梁隧道口换装工艺，具体施工工艺如下：

步骤一：轮胎运梁车装上倒装横梁，箱型梁放置在倒装横梁上方；

步骤二：在隧道口适当位置安置倒装支撑装置；

步骤三：轮胎运梁车驮梁行驶到倒装支撑装置处，由倒装支撑装置支撑倒装横梁及其上部箱型梁，轮胎运梁车驶出箱型梁腹内；

步骤四：倒装支撑装置携倒装横梁及箱型梁降低；

步骤五：运架一体机驶来，横移到箱型梁上方，吊起箱型梁，然后将箱型梁运输到架设位置，架设箱型梁的整个过程。

优选的，所述步骤一中，轮胎运梁车上放置倒装横梁，箱型梁放置在倒装横梁上方，即倒装横梁上方支撑起箱型梁，下方支撑在轮胎运梁车上。

优选的，所述步骤三中，倒装支撑装置可支撑倒装横梁，使轮胎运梁车卸载，完场受力转换，轮胎运梁车可卸载后驶出箱型梁腹内。

优选的，所述步骤四中，倒装支撑装置可携倒装横梁及箱型梁降低，以满足运架一体机吊梁高度，便于运架一体机吊梁。

本发明利用一套倒装装置将箱型梁从轮胎运梁车上卸下，降低高度，再由运架一体机吊梁、运输、架梁，大大提高了箱型梁运输效率，节约了施工成本。

本发明的优点在于：工方法简单，大大提高了有隧道桥型箱梁架设效率，节约了施工成本，具有广阔的市场前景和良好的社会效益、经济效益。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

附图说明

图1为本发明整体结构侧视图；

图2为本发明倒装支撑装置示意图；

图3为本发明施工工艺流程示意图；

图中：1、箱型梁，2、倒装横梁，3、倒装支撑装置，3a、上横梁，3b、液压油缸，3c、导向柱，3d、底盘，4、轮胎运梁车，5、混凝土基础，6、运架一体机，7、路基基础。

具体实施方式

以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1