[发明专利]散热效果好的齿圈

说明书

本发明提供了一种散热效果好的齿圈，属于机械技术领域。它解决了现有的齿圈寿命短的问题。本散热效果好的齿圈包括呈环状本体，本体下端外侧壁上具有一圈齿牙，本体顶壁上开设有环形槽，环形槽和本体同轴设置，本体顶壁上贴靠有与该本体同轴设置的环体，环体内径大于本体内径，环体上设有入水口和出水口，环形槽通过入水口和出水口与外界连通，环体下端面上具有环形凸出的定位部，定位部套在本体上端外，定位部通过轴承与本体转动连接，环形槽底壁上设有沿竖直方向设置的冷却孔，冷却孔有多个并沿本体周向均布，冷却孔的孔径为2cm。本散热效果好的齿圈具有寿命长的优点。

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种齿圈，特别是一种散热效果好的齿圈。

背景技术

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其他齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平可直接影响到工业产品的质量。

齿轮在汽车行业中是主要的基础传动元件，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。变速箱齿轮为汽车发动机的重要部件，用于改变发动机曲轴和传动轴的速度比。变速箱齿轮在工作过程中，通过齿面的接触传递动力，两齿面在啮合接触过程中，既有滚动也有滑动，存在较大的压应力和摩擦力。

然而在两个相啮合齿轮的齿面在啮合接触过程中，特别是在变速箱这种高速重载的齿轮传动中，由于啮合齿面间的摩擦力较大，相对速度大，致使啮合区温度高。一般会在齿轮上涂有润滑油，使齿面间形成油膜，减少磨损。但是由于啮合齿面间的摩擦导致温度过高，又容易使润滑油变质，不能给齿轮润滑，使齿面间的磨损更加严重。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种散热效果好的齿圈，解决的技术问题是如何延长寿命。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：散热效果好的齿圈，包括呈环状的本体，且本体的下端外侧壁上具有一圈齿牙，其特征在于，所述的本体顶壁上开设有环形槽，且环形槽和本体同轴设置，所述的本体的顶壁上贴靠有与该本体同轴设置的环体，且环体的内径大于本体的内径，所述的环体上设有入水口和出水口，且环形槽通过入水口和出水口与外界连通，所述的环体的下端面上具有呈环形凸出的定位部，定位部套在本体的上端外，且定位部通过轴承与本体转动连接，所述的环形槽的底壁上设有沿竖直方向设置的冷却孔，且冷却孔为盲孔，所述的冷却孔有多个并沿本体的周向均布，所述的冷却孔的孔径为2cm。

安装时，入水口和出水口分别通过管道与供水系统相连，使冷却水在环形槽内循环流动。

通过设置用于储存冷却水的环形槽，以消除齿轮内部的热应力，防止齿牙变形，同时带走齿牙啮合面的热量，使两齿轮的啮合面的温度降低，减少齿轮的磨损，从而延长齿轮的使用寿命。

在上述的散热效果好的齿圈中，所述的本体的外侧壁沿水平方向贯穿开设有圆孔，且圆孔与所述的环形槽相连通，圆孔有多个且沿本体的周向均布，环形槽内水平设有呈圆柱状的支撑柱，支撑柱的数量与圆孔相同且位置一一正对，支撑柱的一端插在对应的圆孔内，且支撑柱通过过盈配合的方式与本体相固连，所述的支撑柱的另一端的端面与散热槽的内壁紧密抵靠。

在支撑柱的作用下，对散热槽的结构起到较好的支撑作用，以强化本体的强度及结构稳定性，从而延长齿轮的寿命。

在上述的散热效果好的齿圈中，所述的本体的顶壁上开设与本体同轴的环形凹槽，环形凹槽有两个且同轴心分布，所述的环形槽位于两环形凹槽之间，每个环形凹槽内均设有环形密封垫，且环形密封垫的两端面分别与环形凹槽的底壁和环体的底壁紧密抵靠，所述的入水口和出水口均与环形槽相正对。