[发明专利]一种新型控制器老化车在审
申请号: | 201711103636.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107839979A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 张勇;尹泽 | 申请(专利权)人: | 天津英捷利汽车技术有限责任公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 300300 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 控制器 老化 | ||
1.一种新型控制器老化车,其特征在于:包括箱体(2)和置于其对称的两侧壁内均匀分布的对称的滑轨(3),每对对称的所述滑轨(3)上设有滑板(8),所述滑板(8)上设有可拆卸定位箱(6),对应所述定位箱(6)的后部所述箱体(2)上设有供电器(4),所述供电器(4)上设有插头(5);
所述定位箱(6)包括定位座(601),所述定位座(601)对应所述供电器(4)的一端的侧壁开有通槽(606),所述定位座(601)侧壁远离所述通槽(606)的一端滑动连接有定位板(604),所述定位板(604)和所述定位座(601)之间通过螺栓可拆卸连接,所述定位座(601)底部设有圆槽,所述圆槽与定位柱(9)过盈配合,所述定位座(601)底部四周均设有定向螺栓(603),所述定向螺栓(603)穿过所述滑板(8)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型控制器老化车,其特征在于:所述滑板(8)平均分为多组,每组上对应设有相互平行的两条方形槽(7),所述定位柱(9)置于两个所述方形槽(7)的对称中心。
3.根据权利要求2所述的一种新型控制器老化车,其特征在于:所述定向螺栓(603)分别穿过对应的所述方形槽(7),通过螺母与所述定向螺栓(603)配合将所述定位箱(6)固定。
4.根据权利要求3所述的一种新型控制器老化车,其特征在于:相邻所述通槽(606)的两个侧壁上设有对称的滑槽(602),所述定位板(604)为U形结构,其对称的两侧分别设有滑块,所述滑块置于所述滑槽(602)内与其滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型控制器老化车,其特征在于:所述通槽(606)开口与所述插头(5)对应,所述插头(5)到所述通槽(606)的距离不大于5mm。
6.根据权利要求5所述的一种新型控制器老化车,其特征在于:所述定位板(604)和所述定位座(601)侧壁分别设有通孔(605),所述螺栓分别穿过所述定位板(604)和所述定位座(601)将两者固定。
7.根据权利要求6所述的一种新型控制器老化车,其特征在于:所述箱体(2)上设有控制器(1),所述供电器(4)与所述控制器(1)电连接。
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