[发明专利]智能车库系统

说明书

本发明公开了一种智能车库系统，包括车库门、控制器、车辆身份识别器、车辆感应器和中间继电器，所述车库门外设置有车辆身份识别器，所述车库内设置有车辆感应器，所述控制器分别连接车辆识别器、车辆感应器和中间继电器，所述中间继电器连接车库门。本发明的智能车库系统，实现了自动车库的自动化的控制，还把自动化车库与智能家居相结合，除了能够实现自动车库的车辆识别，自动开门以及车辆驶离车库，自动关门的功能之外，它还能联入智能家居系统实现安防联动，远程获取车库状态，移动终端控制车库门所独有的功能。

技术领域

本发明涉及车库管理技术领域，特别涉及一种智能车库系统。

背景技术

目前现有市场上所谓的家用智能车库系统，究其根本，不难发现绝大多数车库系统只是对车库门进行了简单的控制，大致分为两类。首先一类是遥控型车库，遥控型车库一般是配有一把基于射频信号的遥控钥匙。通过钥匙上的按钮可以实现在一定距离下，控制车库门的开启或者关闭。但是，此类车库需要用户把车开到车库门前需要停下，找到射频遥控钥匙，遥控开门，再把车开进车库停好。使得用户整个进车库停车的动作不够连贯，用户体验不佳。另外，如果用户把射频钥匙遗失或者钥匙没电失效，那么用户在车库门外是无法进行开门操作的，只能通过其他路径进入到车库内部，再把车库门打开，用户体验更是大打折扣。第二类是自动化车库，自动化车库能够实现一套人为设定好的流程。但这是一个闭环的控制系统，用户无法实时的知道车库门的当前状态，也无法随时随地的控制车库门的开断，这可以说是用户体验上的一个痒点。因此，现有的车库系统还需要进一步的改进。

发明内容

针对上述现有的车库管理系统使用动作不够连贯，用户体验不佳，用户无法实时的知道车库门的当前状态，也无法随时随地的控制车库门的开断等问题，本发明要解决的技术问题是提供一种智能车库系统。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：智能车库系统，包括车库门、控制器、车辆身份识别器、车辆感应器和中间继电器，所述车库门外设置有车辆身份识别器，所述车库内设置有车辆感应器，所述控制器分别连接车辆识别器、车辆感应器和中间继电器，所述中间继电器连接车库门。

上述方案的优选方案为：所述车辆身份识别器为蓝牙识别器，所述车辆感应器为红外线感应器，所述红外感应器为2个，蓝牙识别器用来识别汽车的身份，红外线感应器用于识别汽车的停车位置。

上述方案的优选方案为：所述中间继电器为3个，分别为控制车库上升中间继电器、控制车库下降中间继电器和控制车库停止中间继电器。

上述方案的优选方案为：所述智能车库系统还包括智能三联开关和移动终端，所述移动终端连接智能三联开关，所述智能三联开关连接所述中间继电器，所述智能三联开关上设置有3个分别用于控制车库门上升、下降和停止的信号触发开关，所述信号触发开关通过手工触发或者通过移动终端触发，通过手工按信号触发开关，可以车库门进行控制，也可以通过移动终端对车门进行控制，用户可以连贯的完成对车库管理的操作，用户体验好，通过移动终端，用户可以实时了解车库的状况，可以随时随地的控制车库门的开断。

上述方案的优选方案为：所述智能车库系统还包括地圈感应器，地圈感应器与控制器连接，通过地圈感应器与红外线感应器配合使用，能够准备判断用户的位置。

有益效果：本发明的所提供的智能车库系统在工作过程中，车辆身份识别器对车辆进行识别，把识别到的信号传递给控制器，控制器再发送信号给中间继电器，当车库门需要打开时，中间继电器控制车库门打开，车辆进入到车库内。车辆感应器来感应车辆停放的位置并传送信号给控制器，控制器在控制中间继电器把车库门关闭，实现了自动车库的自动化的控制。另外，本家用智能车库系统还把自动化车库与智能家居相结合，除了能够实现自动车库的车辆识别，自动开门以及车辆驶离车库，自动关门的功能之外，它还能联入智能家居系统实现安防联动，远程获取车库状态，移动终端控制车库门所独有的功能。

附图说明

图1为本发明智能车库系统的结构示意图。