[发明专利]用于驾驶设备的加热系统

说明书

本发明提供了用于驾驶设备的加热系统，属于加热领域，包括：加热器，以及对加热器的加热过程进行控制的控制板，在控制板上还连接有外界温度传感器；加热器中包括机框，在机框上固定有用于通电加热的硅胶加热片；温控开关，温控开关连接有温控器，且与控制板通过线缆相连。通过在加热系统中使用硅胶加热片，相对于金属热管加热器、PTC加热器，硅胶加热片体积小、工艺简单、方便成型开孔、低温启动、节能等优点。另一方面使用硅胶加热片或PET电热膜可设定加热片所能达到的最高温度，通过导热胶垫使加热器与整机机柜框架热连通，实现传导散热，传热均匀，导热效率更高，不会由于局部温度过高而导致相邻核心设备损坏。

技术领域

本发明属于加热领域，特别涉及用于驾驶设备的加热系统。

背景技术

目前，为了确保驾驶设备在极寒地区的正常使用，需要对驾驶设备中的机柜进行加热操作，使得机柜中的电子元件处于适宜的温度从而正常工作。

现有机柜设备加热器的加热方式主要基于电热管加热和PTC加热，PTC加热受元件工作温度限制，无法在极寒地区使用，电热管加热会导致局部温度过高，虽然可以采用温控器控温，但当温控器故障时会导致设备热损坏。且电热管及PTC加热加工要求很高，很难实现异形加工，且加热器本身体积较大，与设备需保持一定的安全距离，成本较高。因此不利于极度严寒地区的车载机柜中使用。

发明内容

为了解决现有技术中存在的缺点和不足，本发明提供了用于使用硅胶加热片/PET加热膜对驾驶设备中的机柜进行加热的用于驾驶设备的加热系统。

为了达到上述技术目的，本发明提供了用于驾驶设备的加热系统，所述加热系统用于对机柜进行加热，所述加热系统，包括：

加热器，以及对加热器的加热过程进行控制的控制板，在控制板上还连接有外界温度传感器；

加热器中包括机框，在机框上固定有用于通电加热的硅胶加热片；

温控开关，温控开关与控制板通过线缆相连。

可选的，在所述加热器中，还包括：

在机框中安装有散热器，在散热器上设有齿形散热片。

可选的，在所述加热器中，还包括：

散热器还包括散热底板，在散热底板上设有通过硫化或者胶黏的方式安装有与底板形状一致的硅胶加热片或PET加热膜，在散热底板上均匀分布有的腰型孔。

可选的，在散热底板上还设有用于将散热器固定在机框上的固定孔。

可选的，机框中设有固定边框，在固定边框靠近一端的位置设有温控器，温控器通过线缆与安装在散热器上的硅胶加热片相连。

可选的，在固定边框的外侧设有机框前面板，在机框前面板上设有线缆接口，线缆接口的一端连接有远程控制端口，线缆接口的另一端通过线缆与硅胶加热片相连。

可选的，在所述加热系统中，还包括：

在散热底板中每两个相邻的腰型孔之间设有底板间隔，在底板间隔之间安装有硅胶加热片。

可选的，在控制板和硅胶加热片之间，还设有控制电路，所述控制电路包括：

控制器，控制器的输出端连接有固态继电器，在控制器的检测端上连接有弹力继电器，弹力继电器的控制端的一端连接110V电源，另一端连接有保险丝。

可选的，在加热器上还设有用于加热器的前面板与框架机柜前安装面实现热连通的导热垫片。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：