[发明专利]一种互锁电路以及切换板、地面电子单元

说明书

本申请实施例公开了一种互锁电路、切换板以及地面电子单元。其中，所述互锁电路包括：第一信号电路，用于接收第一信号，并输出第一输出信号；第二信号电路，用于接收第二信号，并输出第二输出信号；输出电路，用于互斥的输出第一输出信号和第二输出信号。本申请实施例提供的互锁电路，用于地面电子单元的切换板中，结构简单，能够在两个冗余信号之间即时切换。

技术领域

本申请属于电路领域，尤其涉及一种地面电子单元中所使用的互锁电路。

背景技术

应答器传输系统(Balise Transmission SubSystem,BTS)是一种基于点式信息传输的安全传输系统，实现道旁设备或地面设备与车载设备之间的安全信息传输。应答器传输系统包括应答器传输模块(BTM)及车载天线单元(AU)、有源应答器(Controlled Balise)和无源应答器(Fixed Balise)、地面电子单元(LEU)三个基本组成部分。

安装在轨道中央的应答器自身不需要外加电源，在列车运行期间，BTM通过天线单元AU不断向地面幅射能量，应答器接受到天线单元辐射的功率而工作，将内部的编码信息或地面电子单元(LEU)的编码信息(仅限有源应答器)发送给车载天线AU，车载天线将接收到的上行链路信号传输给BTM，BTM将接受到的数据发送给车载控制核心。

其中LEU设备包括有切换板，切换板采用继电逻辑，负责在LEU冗余使用时选择两路冗余接口信号的最终输出。

现有技术中，两路冗余接口信号的切换一般采用手动切换或者自动切换，但是手动切换回造成切换不及时，比如当A系统故障时，工作人员要先发现A系统发生了故障，之后才能切换到B系统上；而现有的自动切换，电路比较复杂，目前没有一种简单的方案可以实现冗余接口信号的自动切换。

发明内容

本发明实施例提供一种互锁电路，应用于地面电子单元中的切换板中，使用较简单的电路实现了冗余接口信号的自动切换。

一方面，本发明实施例提供了一种互锁电路，包括：

第一信号电路，用于接收第一信号，并输出第一输出信号；

第二信号电路，用于接收第二信号，并输出第二输出信号；

输出电路，用于互斥的输出第一输出信号和第二输出信号。

进一步的，所述第一信号电路，包括：

第一电源；

第一继电器，所述第一继电器包括第一常闭接点和第一常开接点；

所述第二信号电路，包括：

第二电源；

第二继电器，所述第二继电器包括第二常闭接点和第二常开接点；

所述输出端由第一常开接点和第二常开接点构成。

进一步的，所述第一信号电路还包括：

第一三极管，所述第一三极管的基极接收所述第一信号，集电极与第一继电器连接，所述第一三极管的发射极接地。

所述第二信号电路还包括：

第二三极管，所述第二三极管的基极接收所述第二信号，集电极与第二继电器连接，所述第二三极管的发射极接地。

进一步的，所述第二电路还包括：

延迟电路，用于延迟第二电路接收到第二信号的时间。

进一步的，所述延迟电路，包括第三电源，第一电阻和第一电容，其中第一电阻的两端分别与电源和第一电容连接，第一电容的另一端接地，通过第一电阻和第一电容的接点为第二电路供电。