[发明专利]考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法

权利要求书

1.考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)以转子上的键相0°为相位起始点，通过测量燃气轮机拉杆转子各级盘鼓平行度e₁，得到盘鼓宽度的最大值和最小值所在位置及其大小；

2)以转子上的键相0°为相位起始点，通过测量燃气轮机拉杆转子各级盘鼓圆周跳动度e₂，得到各级盘鼓偏心距及其相位，结合盘鼓质量得到各级盘鼓不平衡量分布；

3)以各级盘鼓上最小宽度所在位置为起点，逆时针沿圆周均匀划分为n份，得到n个圆周点，结合步骤1)中所测盘鼓宽度的最大值和最小值，线性得到各圆周点处的盘鼓宽度；其中第i个盘鼓第k个圆周点处盘鼓宽度为：

其中，[]表示取整，n为盘鼓圆周总圆周点数，l为盘鼓宽度，l_i,min和l_i,max分别表示第i个盘鼓的宽度的最小值和最大值；

4)连接各级盘鼓上对应序号的圆周点，共形成n条盘鼓轴向轮廓线，结合在步骤3)中各圆周点处盘鼓宽度，得到各条轴向轮廓线长度；其中第k条轴向轮廓线长度L表示为：

设第i个盘鼓逆时针旋转了j个单位划分角度，则有：

将(7)代入(6)中将对应盘鼓宽度替换即可得旋转后的轴向轮廓线长度；

5)将n条轴向轮廓线长度的标准差σ以及各级盘鼓不平衡量p的矢量之和在x、y方向分量的绝对值作为优化目标函数，以燃气轮机各盘鼓装配相位角为优化参数，建立非支配排序多目标优化目标函数进行优化，得到各级盘鼓最佳安装角度。

2.根据权利要求1所述的考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法，其特征在于，步骤5)中，非支配排序多目标优化目标函数为：

其中，σ表示燃气轮机拉杆转子各轴向轮廓线长度的标准差/mm，L_k表示第k条轴向轮廓线长度/mm，表示各轴向轮廓线长度算数平均值/mm，n为圆周划分圆周点数；m_i、r_i分别为第i级盘鼓的质量/g和偏心距/mm，p_x、p_y分别为x方向和y方向不平衡量绝对值/g·mm，为第i级盘鼓不平衡量的相位角，h为盘鼓数量。