[发明专利]一种汽车用智能防盗装置

说明书

技术领域

一种智能防盗装置，属于汽车防盗技术领域，主要涉及一种汽车用智能防盗装置。

背景技术

随着科技的发展和社会的进步，汽车作为代步工具走进了人们的日常生活，成为人们生活不可或缺的交通工具。然而，由于汽车的价格相对来说比较昂贵，很多车主都不希望自己的爱车被盗被破坏，因此，汽车如何防盗成为了目前人们研究的热点话题。目前，对汽车的防盗主要是对汽车的部件进行高强度设计，如汽车玻璃、车门等容易被盗贼破坏的部件，但是这种高强度的设计增大了车辆的整体重量，浪费资源，而且不能做到实时位置监控，不能满足人们的日常需求。

发明内容

为了解决上述问题，本发明公开了一种汽车用智能防盗装置，结构简单、系统稳定性和可靠性高，使用寿命长。

本发明的目的是这样实现的：

一种汽车用智能防盗装置，包括监控信息采集系统、主控系统、执行系统和通讯系统，所述监控信息采集系统、主控系统和执行系统依次建立连接关系，通讯系统分别与主控系统和执行系统建立连接关系。

进一步地，所述监控信息采集系统包括并联连接的车门开关监测系统、车体移动监测系统、车体震动监测系统和人体目标监测系统。

进一步地，所述主控系统包括第一控制部分和第二控制部分，第一控制部分包括第一控制芯片，第二控制部分包括第二控制芯片，所述第一控制芯片和第二控制芯片建立双向数据通信连接。

进一步地，所述第一控制部分包括第一控制芯片和与第一控制芯片相连接的第一外围电路和定位模块，第二控制部分包括第二控制芯片和与第二控制芯片相连接的第二外围电路和LCD屏幕，所述定位模块通过对汽车位置的采集将采集结果在车主的手机客户端显示。

优选地，所述定位模块型号为MN3801A，波特率为9600。

进一步地，所述执行系统包括汽车油路/电路控制系统，所述汽车油路/电路控制系统与通讯系统建立无线数据通信连接。

进一步地，所述通讯系统包括依次建立无线连接关系的第一无线传输部分和第二无线传输部分，所述第一无线传输部分与汽车油路/电路控制系统建立连接关系，第二无线传输部通过GPRS网络与手机客户端建立无线通信连接。

进一步地，所述汽车用智能防盗装置通过如下步骤实现汽车防盗功能：

步骤一，身份识别：对非法进入车内的人们进行车门开关监测、车体移动监测、车体震动监测和人体目标监测，若监测结果异常，则主控系统通过执行系统中的汽车油路/电路控制系统锁死汽车，并通过通讯系统将数据传递给车主手机客户端。

步骤二，密码输入：使用者上车前，通过主控系统中的LCD屏幕进行密码键入，输入密码正确，则进行下一步；输入密码错误，则主控系统通过执行系统中的汽车油路/电路控制系统锁死汽车，并通过通讯系统将数据传递给车主手机客户端。

进一步地，主控系统对系统中的每一个硬件模块有着绝对的控制作用，经过初始化操作过后，系统就可以运行起来。由于系统默认是对汽车油路/电路控制系统进行了切断处理，车主通过输入系统原先保存的密码，确认正确过后汽车正常接通汽车油路/电路控制系统。如果这时候输入的密码错误次数超过三次或者汽车防盗系统锁定状态时触动了人体目标监测系统，那么人体目标监测系统就会对周围环境进行拍照处理，把照片信息通过GPRS模块传输到服务器上，服务器接收到报警信息后，通过邮件通知车主车辆异常情况。该系统还通过车体移动监测系统对汽车的位置进行实时采集，当服务器收不到GPS定位信息的时候也会通知车主及时处理。

进一步地，所述拍照使用的摄像头模块为OV7670，输出像素为240*320。

步骤三，车主控制：车主可以针对步骤一以及步骤二所反馈到手机客户端的信息进行把控，并通过手机客户端控制执行系统中的汽车油路/电路控制系统，实现对汽车的全程掌控。

进一步地，所述汽车油路/电路控制系统包括电磁阀和电路控制继电器，主控系统发出的控制信号传递到电磁阀的控制端口，就可以对汽车的油路系统进行通断控制，电磁阀两端有一个进油端口和一个出油端口，接在汽车的油箱和汽车发动机之间的管道上。汽车的电路控制继电器需要连接汽车的电源电池正极，这样就可以控制汽车的主电源。

本发明与现有技术相比，具有如下有益效果，本发明的结构合理，通过对车门开关监测、车体移动监测、车体震动监测和人体目标监测分别监测，可从不同位置了解车辆的实时信息，当车辆被非法侵犯时，车主可通过手机客户端自行控制汽车油路/电路控制系统，控制精度高。本发明自动化程度高，系统运行稳定性和可靠性高，使用寿命长，易于实现。

附图说明