[发明专利]一种户外充电装置

说明书

技术领域

本发明电池充电设备领域，特别涉及一种户外充电装置。

背景技术

电动汽车是利用车载电源为动力进行驱动的，相较于采用汽油为动力的汽车，其污染较少，但对于电动汽车来说，其续航最大的问题在于电能，因为电动汽车在行驶过程中会耗费电池中的电能，如若没有相应的充电设备进行快速有效的充电，电动汽车将不能进行长途运行。而我们知道，电动汽车在充电时，其充电的时间较长，这在一定程度上使得长途的形成更长，因此，拟考虑电动汽车像烧油汽车那样进行短暂补给即能上路，从而减少旅途的时长，此时就需要电动汽车上的电源电池能够进行更换，而旅途过程需要设定相应的可更换电池的充电装置，本申请拟对该类充电装置进行设计。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种户外充电装置，该户外充电装置具有更换、回收和充电功能，其匹配具有可更换电池的电动设备使用，可为电动设备更换充满电量电池，同时还能为更换下来的电池充电。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种户外充电装置，其包括壳体，所述壳体的下部开设有入口和出口，所述壳体内具有待充电腔室、充电腔室和放置腔室，其中，所述待充电腔室与入口连通，所述充电腔室与待充电腔室、放置腔室均连通，所述放置腔室位于充电腔室的底部，其具有由放置板围城的上下连通的中空腔，所述放置腔室通过中空腔与充电腔室连通，所述放置板的底部位于壳体底部的上方，且与所述出口连通；

所述待充电腔室内设置有第一输送装置和第一推动件；所述第一输送装置竖直设置，其输送面垂直于所述入口所在面，且在该输送面上间隔设置有若干第一托物板，所述第一托物板用于托放从入口进来的电池，其托放电池时的托放面分别垂直所述入口所在面和第一输送装置的输送面；所述第一推动件安装在入口一侧的壳体内壁上，其具有伸缩功能，伸缩方向为所述第一输送装置和充电腔室所在方向，且所述第一推动件在伸展过程能将第一托物板上电池推向充电腔室；

所述充电腔室内设置有第二输送装置，所述第二输送装置竖直设置，其位于所述放置腔室的上方；所述第二输送装置的输送面平行于第一输送装置的输送面，且在该输送面上间隔设置有若干第二托物板，所述第二托物板用于托放从待充电腔室进来的电池，其托放面平行于所述第一托物板的托放面；所述第二托物板通过伸缩件安装在第二输送装置上，所述伸缩件能够带动第二托物板伸缩；在所述第二伸缩件的伸展方向上设置有充电件，所述充电件设置在壳体上，其朝向所述第二伸缩件的一侧设置有充电部，所述充电部在第二伸缩件朝其所在侧伸展时与随第二伸缩件运动的第二托物板上的电池正负极柱连接；所述第二托物板在朝向充电件的一侧设置有凸出托放面的限位挡板；

所述放置腔室内设置有第二推动件，所述第二推动件设置在出口相对的一侧上，且正对着所述出口；所述第二推动件具有伸缩功能，其伸缩方向为所述出口所在方向以在伸展过程将放置腔室内的电池通过出口推出壳体外。

进一步地，所述出口开设在入口所在一侧，并与所述入口间隔设置；所述放置腔室与待充电腔室的下部连通，其在所述中空腔下方设置有出口输送带装置，所述出口输送带装置的输送面从中空腔下方向出口延伸；所述出口输送带装置与第一输送装置不接触。

进一步地，所述出口输送带装置的输送面存在中空腔正下方的部分，所述第二推动件位于出口输送带装置的一端，并位于所述出口输送带装置输送面的上方。

进一步地，所述出口与入口并排设置，且与所述入口分设在第一输送装置的两侧；所述中空腔的正下方设置有过渡板，所述过渡板安装在壳体上，其与所述出口输送带装置并排设置，且所述过渡板的放置面不低于出口输送带装置的输送面。

进一步地，所述过渡板和出口输送带装置不位于同一列，所述第二推动件与出口不相对设置；所述第二推动件设置在过渡板一侧，且相对所述过渡板，所述第二推动件远离出口输送带装置。

进一步地，所述第一输送装置在入口的左右两侧均设置有，并成对设置，每一所述第一输送装置上均设置有第一托物板；成对的所述第一输送装置的转动方向相反，其输送面相对设置，且两者输送面的间距大于所述连通口的宽度；每对所述第一输送装置的输送面上的第一托物板一一对应并成对设置，成对的每一第一托物板相对连通口的安装高度均相同，且成对的所述第一托物板之间相互不接触。

进一步地，所述出口与入口合为一体，所述出口输送带装置的输送面穿至成对的第一输送装置之间，但与所述第一托物板均不接触。