[发明专利]一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车零部件的加工生产领域，具体为一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构。

背景技术

在摩托车零部件的加工生产中，由于零部件结构各不相同，生产过程中经常需要开模设计出相应的夹具模具，以适合批量的加工生产各种结构的零部件，特点是针对于弯折类的零部件，由于该零部件的结构不仅要考虑到零部件的弯折角度，还需要考虑到该零部件多个加工面，所以如果可以设计一种较为通用的夹具装置，可以应用于大多数的摩托车弯折零部件的加工夹紧设置，则对于本领域的生产技术人员来说，不仅使用上更加方便，无需要开模生产各种不同的夹具模具，而且可以高效地零部件进行加工生产作业，因此，设计一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构是很有必要的。

发明内容

本发明提供一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于摩托车弯折零部件的夹具机构，包括底座、PLC控制器、联轴器、压力传感器、第一V型铁、夹具防滑垫、齿轮、第一锯齿、连接柱、旋转轴、第二锯齿、液压泵、挡柱、夹具臂、底座防滑垫、滑块、导轨、可伸缩防尘板、第二V型铁和控制板，所述底座底部安装有底座防滑垫，所述底座顶部右侧安装有挡柱，所述挡柱顶部左侧安装有PLC控制器，所述挡柱顶部右侧安装有控制板，所述挡柱左侧安装有导轨，所述导轨顶部安装有滑块，所述滑块顶部安装有液压泵，所述液压泵顶部安装有夹具臂，所述夹具臂内部安装有旋转轴，所述旋转轴顶部安装有联轴器，所述联轴器另一侧安装有齿轮，所述齿轮底部安装有第二锯齿，所述第二锯齿右侧顶部安装有连接柱，所述连接柱顶部安装有第二V型铁，所述齿轮顶部安装有第一锯齿，所述第一锯齿顶部安装有第一V型铁，所述第一V型铁内侧安装有压力传感器，所述压力传感器另一侧安装有夹具防滑垫，所述压力传感器电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器输出端电性连接液压泵，所述控制板电性连接液压泵。

进一步的，所述夹具臂与滑块通过螺栓连接。

进一步的，所述齿轮与第一锯齿和第二锯齿通过啮合连接。

进一步的，所述第一V型铁与压力传感器通过焊接连接。

进一步的，所述PLC控制器为一种S7-200PLC控制器。

与现有技术相比，本发明的有益效果：工作时，通过控制板设置夹持的压力，通过移动滑块，将夹具臂移动至符合零部件架构的位置，便于零部件的固定；将零部件置于第一V型铁与第二V型铁内，通过控制板控制液压泵和压力传感器运行，可控制夹具的夹持力度，以免零部件因夹持压力过大受损；液压泵带动旋转轴转动，旋转轴连接联轴器带动齿轮转动，齿轮带动第一锯齿和第二锯齿，第一锯齿带动第一V型铁，第二锯齿带动第二V型铁，可以利于夹具的自动对中；夹紧零部件后，压力传感器将压力数据传输至PLC控制器，夹持压力达到设置的临界值后，PLC控制器控制液压泵关闭。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的正视结构示意图；

图2是本发明的侧视结构示意图；

图3是本发明的俯视结构示意图；

图中标号：1-底座；2-PLC控制器；3-联轴器；4-压力传感器；5-第一V型铁；6-夹具防滑垫；7-齿轮；8-第一锯齿；9-连接柱；10-旋转轴；11-第二锯齿；12-液压泵；13-挡柱；14-夹具臂；15-底座防滑垫；16-滑块；17-导轨；18-可伸缩防尘板；19-第二V型铁；20-控制板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。