[发明专利]一种通信系统、调度集中系统、列控中心及可读存储介质有效
申请号: | 201711113187.6 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107953903B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 魏峰;陈建鑫;王丽军;林峰 | 申请(专利权)人: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 王冲;吴鑫 |
地址: | 100070 北京市丰台区丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通信 系统 调度 集中 中心 可读 存储 介质 | ||
本公开提供了一种通信系统,包括:调度集中系统,至少包括第一自律机和第二自律机;列控中心,至少包括列控中心1系和列控中心2系;其中,第一自律机、第二自律机通过RS‑422串口与列控中心1系、列控中心2系交叉连接。本公开还提供了一种调度集中系统、列控中心及相应的计算机可读存储介质。
技术领域
本公开属于铁路信号领域,具体涉及一种用于通信系统、调度集中系统、列控中心及相应的计算机可读存储介质。
背景技术
随着中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System-3,CTCS-3)级高速铁路的建设,高速动车组运行速度已经到达了350km/h以上,因此对高速列车的信号控制系统也提出了更高的技术要求,实现了高速铁路动车组的运行超速防护,确保动车组运行的安全。
列控中心(Train Control Centre,TCC)是设置于各车站或中继站的列控安全设备,与轨道电路、计算机联锁、临时限速服务器、其他站列控中心、应答器地面电子单元(LEU)、CTC和信号集中检测连接,实现对轨道电路、有源应答器、区间方向和闭塞控制等功能。列控中心根据调度命令、进路状态、线路参数等产生进路及临时限速等相关空车信息,通过有源应答器及轨道电路向列车动态传送,从而实现对列车运行的动态控制。调度集中系统(Centralized traffic control,CTC)是运用远动技术,结合铁路运输而构成的遥控、遥信系统。
发明内容
本公开一方面提供一种通信系统,包括:调度集中系统,至少包括第一自律机和第二自律机;列控中心,至少包括列控中心1系和列控中心2系;其中,第一自律机、第二自律机通过RS-422串口与列控中心1系、列控中心2系交叉连接。
可选地,调度集中系统还包括第一光电隔离器组和第二光电隔离器组:第一自律机通过RS-422串口与所述第一光电隔离器组连接后,再连接到列控中心1系、列控中心2系的RS-422串口,实现交叉连接;第二自律机通过RS-422串口与所述第二光电隔离器组连接后,再连接到列控中心1系、列控中心2系的RS-422串口,实现交叉连接。
可选地,第一光电隔离器组包括第一光电隔离器和第二光电隔离器,第二光电隔离器组包括第三光电隔离器和第四光电隔离器:第一自律机通过RS-422串口与所述第一光电隔离器连接后,再连接到所述列控中心1系的RS-422串口,所述第一自律机通过RS-422串口与所述第二光电隔离器连接后,再连接到列控中心2系的RS-422串口;第二自律机通过RS-422串口与第三光电隔离器连接后,再连接到所述列控中心1系的RS-422串口,第二自律机通过RS-422串口与第四光电隔离器连接后,再连接到所述列控中心2系的RS-422串口。
可选地,调度集中系统向列控中心发送时间同步信息,以使得调度集中系统与列控中心同步工作。
可选地,调度集中系统从列控中心接收区间闭塞分区状态信息、轨道电路发码信息和区间信号机状态信息。
可选地,当列控中心具备区间占用逻辑检查功能时,调度集中系统从所述列控中心接收区段分路不良状态等信息。
可选地,调度集中系统向列控中心发送人工确认指令,以向列控中心确认所述区段分路不良状态等信息。
本公开另一方面提供一种调度集中系统,包括第一自律机和第二自律机,其中,第一自律机、第二自律机通过RS-422串口与列控中心中的列控中心1系、列控中心2系交叉连接。
本公开另一方面提供一种列控中心,包括列控中心1系和列控中心2系,其中,列控中心1系、列控中心2系通过RS-422串口与调度集中系统中的第一自律机、第二自律机交叉连接。
本公开另一方面提供一种计算机可读存储介质,其可被调度集中系统和/或列控中心中的处理器执行,以使得:
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