[发明专利]一种汽车刹车辅助系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车刹车辅助系统。

背景技术

随着社会的快速发展，人们的经济水平也在不断的提高，越来越多的家庭购买了汽车，汽车的种类繁多，价格相差很大，人们使用汽车的用途也很广泛，汽车是现代社会工业化水平的标志，给人们带来方便与效率的同时也带来了严重的人身及财产安全问题，尤其是高速车辆未能进行良好的紧急制动带来的灾难最为严重，为此，我们提出一种汽车刹车辅助系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车刹车辅助系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车刹车辅助系统，包括辅助电源、中央处理器和刹车辅助系统，所述辅助电源的输出端分别与红外线传感器、车速传感器、距离传感器、碰撞传感器和PLC控制器的输入端连接，且红外线传感器、车速传感器、距离传感器和碰撞传感器的输出端均通过模数转换器与中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的三个输出端分别与数据储存模块、刹车盘和PLC控制器的输入端连接，且数据储存模块的输出端通过定位器与无线信号发射模块的输入端连接，PLC控制器的输出端与刹车辅助系统的输入端连接，且PLC控制器依次通过4G通信模块以及4G网关与远程移动终端实现双向通信。

优选的，所述无线信号发射模块包括无线信号发射器和无线信号接收器，且无线信号发射器与无线信号接收器之间通过无线电连接。

优选的，所述远程移动终端为接入4G网络的手机。

优选的，所述红外线传感器、距离传感器和碰撞传感器的数量均为八个，且八个红外线传感器、距离传感器和碰撞传感器分别设置于车辆的左前端、右前端、右侧前车门、右侧后车门、右后端、左后端、左侧后车门以及左侧前车门处。

优选的，所述PLC控制器固定安装于车辆的方向盘处。

优选的，所述刹车辅助系统包括安装板，安装板的内表面开设有安装孔，安装板底部的左右两端分别固定连接有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的末端分别固定连接有曲面杆和支撑杆，曲面杆和支撑杆的末端固定连接有刹车轮安装架，且刹车轮安装架的内表面活动安装有刹车轮。

优选的，所述刹车辅助系统固定安装于车辆后备箱的正下方。

优选的，所述刹车轮配套设有ABS防抱死系统。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明设置了红外线传感器、车速传感器、距离传感器和碰撞传感器，可实时监测车辆的周围情况和车速情况，并在车辆的周围出现障碍物和车速超过最高安全设定值以及车辆受到撞击时，自动控制刹车盘，并使第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆向下延伸，达到了自动辅助刹车的目的，有效保障了人们行车的安全性。

2、本发明通过4G通信模块、4G网关和远程移动终端的作用，可满足人们远程控制本刹车辅助系统的需求，为人们的使用带来极大的便利。

附图说明

图1为本发明系统原理示意图；

图2为本发明刹车辅助系统结构示意图。

图中：1安装板、2安装孔、3第一电动伸缩杆、4曲面杆、5刹车轮安装架、6刹车轮、7支撑杆、8第二电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。