[发明专利]一种车载照明系统在审
申请号: | 201711113390.3 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107911920A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 彭锡基 | 申请(专利权)人: | 江门市中讯通信技术有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 梁嘉琦 |
地址: | 529000 广东省江门市江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 照明 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种照明系统,尤其是涉及一种车载照明系统。
背景技术
现代社会,一般家庭都家装有车载照明系统,以满足现代社会高品质的生活。但是现在一般的车载照明系统存在着一些缺陷,比如车载照明系统不稳定,易出故障和不能自动控制等。因此,市场上需要一种更优的车载照明系统,以满足不同社会领域的不同需求。
发明内容
本发明提供车载照明系统,用于解决车载照明系统的现存的技术问题,如能够实现自动控制和关闭灯具,以及可以调节灯光的亮度,并且使得车载照明系统稳定,故障率少等。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种车载照明系统,包括供电系统、照明装置,供电系统与车载照明装置通过连接装置进行电连接,供电系统包括变压器、变频器和母线排,车载照明装置包括灯具、用于安装灯具的支座、调节装置和控制系统,
变压器通过第一电线与变频器电连接,以向变频器供电,
变频器通过第二电线与母线排连接,
母线排通过连接装置与照明装置连接,
支座设置车内四周及驾驶员和乘员的头顶处,以安装和支撑灯具,
调节装置设置为灯具电连接,以调节灯光亮度,
控制系统包括自动控制和手动控制开关,
自动控制设置为利用语音进行控制灯具开启或关闭,
手动控制设置为当自动控制失灵或出现故障时手动地开启或关闭灯具。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述变压器为交流变压器,以用于将输入的交流电压变换成所需电压。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述变压器为直流变压器,以用于将输入的交流电压变换成所需电压。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述变频器为交流变频器。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述变频器为直流变频器。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述母线排采用矩形铜电线。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述母线排采用圆形铜电线。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述灯具包括多个车载小灯。
作为上述技术方案的一种改进,其中,所述用于安装灯具的支座包括多个支架。
本发明的有益效果为:本发明提供的一种车载照明系统,可以实现不间断供电,能够实现自动控制和关闭灯具,以及可以调节灯光的亮度,并且使得车载照明系统稳定,故障率少等。
附图说明
下面参照附图对本发明做进一步详细解释描述,其中:
图1所示为根据本发明的一实施例的车载照明系统的示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述,以充分地理解本发明的目的、方案和效果。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,如无特殊说明,当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征,它可以直接固定、连接在另一个特征上,也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外,本发明中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本发明各组成部分的相互位置关系来说的。在本发明和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。
此外,除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例,而不是为了限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。
应当理解,尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种元件,但这些元件不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的元件彼此区分开。例如,在不脱离本公开范围的情况下,第一元件也可以被称为第二元件,类似地,第二元件也可以被称为第一元件。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”。
如图1所示,本发明提供的一种车载照明系统,其包括供电系统1、车载照明装置2,供电系统1与车载照明装置2通过连接装置进行电连接,供电系统1包括变压器11、变频器12和母线排13,车载照明装置2包括灯具21、用于安装灯具21的支座22、调节装置23和控制系统24,
变压器11通过第一电线与变频器12电连接,以向变频器12供电,
变频器12通过第二电线与母线排13连接,
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