[发明专利]混合动力车辆

权利要求书

1.一种混合动力车辆，其特征在于包括：

发动机；

发电机，所述发电机被构造成由于所述发动机的旋转而产生反电动势；

电动机，所述电动机被构造成输出所述混合动力车辆的行驶动力；

第一逆变器，所述第一逆变器被构造成驱动所述发电机；

第二逆变器，所述第二逆变器被构造成驱动所述电动机；

蓄电装置；

第一电压系统电力线，所述第一电压系统电力线被连接到所述蓄电装置；

第二电压系统电力线，所述第二电压系统电力线被连接到所述第一逆变器和所述第二逆变器；

升压转换器，所述升压转换器被连接到所述第一电压系统电力线和所述第二电压系统电力线，所述升压转换器被构造成使所述第一电压系统电力线的直流电力升压并且将所述直流电力供应到所述第二电压系统电力线；

平滑电容器，所述平滑电容器被附接到所述第二电压系统电力线；

电压传感器，所述电压传感器被构造成检测所述电容器的端子之间的电压；以及

电子控制单元，所述电子控制单元被构造成：

控制所述发动机、所述第一逆变器、所述第二逆变器和所述升压转换器，

当所述电子控制单元判定在所述电压传感器中发生异常时，控制所述升压转换器以停止通过所述升压转换器进行的升压，并且

当通过在所述第一逆变器的操作停止的状态下驱动所述发动机使所述混合动力车辆行驶并且所述电子控制单元判定所述电容器的电压将上升时，控制所述第一逆变器以使所述第一逆变器的三相处于接通状态。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于，所述电子控制单元被构造成当由于所述混合动力车辆的驾驶员的操作所述电动机所需的功率变成预定功率或更低时，判定所述电容器的电压将上升。

3.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于进一步包括加速器操作量传感器，所述加速器操作量传感器被构造成检测加速器踏板的操作量，所述加速器踏板被构造成由所述混合动力车辆的驾驶员操作，

其中，所述电子控制单元被构造成当由所述加速器操作量传感器检测到的加速器操作量变成预定值或更低时，判定所述电容器的电压将上升。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的混合动力车辆，其特征在于，所述电子控制单元被构造成当所述电子控制单元判定所述电容器的电压不将上升时，控制所述第一逆变器以停止所述第一逆变器的操作。