[发明专利]一种行进过程中道路尾气污染物监测方法及其监测装置

说明书

本发明涉及道路尾气监测领域，更具体而言，涉及一种行进过程中道路尾气污染物监测方法及其监测装置，该装置由监测装置及配套载具和数据中心组成。在一个区域内分布设置有若干台可以移动的监测装置，若干台监测装置对所经区域的空气取样，检测并得出各污染物组分含量值，连同位置信息一并发送至数据中心，通过数据中心中的数据分析软件，将检测数据集可视化的显示在地理信息系统软件上，并通过中心网站对外发布。本发明的目的在于提供一种可以在行进过程中测定所处区域道路尾气污染物的监测系统和快速测定道路尾气污染物的在线监测装置和其配套的监测方法，定性地分析城市中道路尾气污染物的分布情况，定量地计算各主要污染物的排放情况。

技术领域

本发明涉及道路尾气监测领域，更具体而言，涉及一种行进过程中道路尾 气污染物监测方法及其监测装置。

背景技术

保护环境是我国的基本国策，具体包括：重拳治理大气雾霾和水污染，在 重点区域实行大气污染联防联控。目前机动车排放的尾气是公认的大气雾霾的 主要来源。在雾霾治理过程中，对道路尾气在城市区域的分布情况的及时掌握 是治理大气污染的首要问题。但是，现今我国对道路尾气的污染测算和在城市 中的分布情况以及各种污染物的总量是无法确定的，从而难以对治理城市道路 尾气污染提供准确的数据支持。发现问题是解决问题的先决条件，定性地分析 城市中道路尾气污染物的分布情况、定量地计算各主要污染物的排放总量，能 助力职能部门采取更加有效的手段治理城市空气污染。为此，亟待需要一套能 快速测定道路尾气污染情况的实时监测系统及其相关设备。

目前针对道路尾气污染物的监测主要有两种方式：一种是在城市中的主要 路口安装固定式的道路尾气在线监控装置，通过红外光、紫外光光谱等检测手 段分析道路尾气污染物的种类和含量。另一种是在机动车排气管处安装尾气分 析装置，监测车辆的尾气排放污染物水平。这两种方式对于城市中道路尾气污 染物监测均有很大的局限性。在第一种方式中，每一个安装于路口道路尾气监 测装置只能反应出其附近的道路尾气情况，要想准确且全面的了解城市中各条 道路的道路尾气排放情况，需要在城市的每一个路口均安装道路尾气监测装置， 投资是十分巨大的，不具备现实意义。在第二种方式中，尾气监测装置只监测 安装它的车辆的尾气排放情况，当其排放超标是通知环保部门和车主，这种方 式是车辆尾气排放合格检测的延伸，并不能够对城市中道路尾气污染物的情况 进行监测。

综上所述，有必要对现有技术中所存在的不足进行改进。

发明内容

为了克服现有技术中所存在的不足，本发明提供一种行进过程中道路尾气 污染物监测方法及其监测装置，以定性地分析城市中道路尾气污染物的分布情 况、定量地计算各主要污染物的排放情况。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

一种行进过程中道路尾气污染物监测方法，在一个区域内分布设置有若干 台可以移动的监测装置，若干台监测装置对所经区域的空气取样，检测并得出 各污染物组分含量值，连同位置信息一并发送至数据中心；数据中心对一台或 多台监测装置的检测数据进行分析，计算出城市中各条道路的尾气排放污染物 分布情况。

通过数据中心中的数据分析软件，将检测数据集可视化的显示在地理信息 系统软件上，并通过中心网站对外发布。

监测装置通过4G或3G或GPRS网络与数据中心通讯。

监测装置定时从空气中抽取采样气体，然后存储在气罐中，气罐通过气室 连接各个传感器，各个传感器对采样气体各组分含量检测完毕后，将采样气体 排出，监测装置记录采样时的经纬度和空气温湿度测值。

监测装置包括检测气路、传感器装置和控制装置，所述检测气路包括过进 气口、气罐和出气口，所述进气口依次通过进气阀、过滤装置和真空抽气泵与 气罐连通，所述出气口依次通过排气阀和真空排气泵与气罐连通，所述气罐通 过气室与传感器装置连通，所述检测气路和传感器装置均与控制装置连接，并 通过控制装置实现数据的传输。