[发明专利]一种除尘罐车放灰系统在审
申请号: | 201711114371.2 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107720321A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 徐明祥;李永付;倪晋权;李金平;戚日明 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06;B65G69/18;B65D88/28 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 除尘 罐车 系统 | ||
技术领域
本发明涉及冶金设备领域,更具体地说,涉及一种除尘罐车放灰系统。
背景技术
现有的球团链窑生产线240㎡主抽除尘器24H处理粉尘30T,需要全部通过罐车三班作业运至转体炉再加工,因技术和环保要求放灰作业过程中不允许加水抑尘。现有的放灰装置就是在刮板运输机头部下降管的端部焊接一块与罐车灌口外径一样大小的法兰,法兰下部装贴30mm厚的羊毛毡,在下降管上安装有一矩形的密封罩,密封罩上端有DN159的无缝钢管与除尘器的进风总管连接进行二次除尘,下端固定一圈毡布用以密封,作业时随电液推杆的升降作用将下降管插入罐车的灌口,密封罩同步下降,由于外围密封罩的遮挡,下降管与罐车的灌口对位非常困难,毡布的密封效果也不理想。且经主抽除尘器处理后的粉尘颗粒细且干燥,最后一道埋刮板机头轮出灰口距离地面有7.5米高度,负责运输的罐车没有自动卸压装置,罐车的罐口表面不平整(有螺栓凸起)造成与原放灰装置对接时产生缝隙,再加上罐车与原放灰装置对位不准而造成罐口与放灰装置产生偏差,以上诸多因素导致放灰作业时除尘灰从7米高的位置直接冲入密闭的罐车里产生正压,从罐口连接的薄弱部位溢出,现场粉尘弥漫,环境极其恶劣,虽经过多次的整改,但收效甚微。
现有专利也对相应的除尘进行了一定的设计,中国专利申请,申请号201410279648.7,公开日2014年9月3日,公开了一种鱼雷罐车除尘装置,此装置为对称结构,至少包括两对称设置的固定除尘罩,各所述固定除尘罩上均设置有除尘管道接口,所述除尘管道接口与除尘管道连接,各所述固定除尘罩上还设置有固定导向轨道,各所述固定除尘罩上均设置有一移动除尘罩,所述移动除尘罩连接有承重滚轮,所述承重滚轮设置在所述固定除尘罩的所述固定导向轨道上,各移动除尘罩均连接有推拉动力装置和控制所述移动除尘罩的移动行程的行程控制装置。此发明相对于现有技术中的除尘屋顶,与鱼雷罐车的距离近,面积也小,针对性强,所以能够有效的除去烟气和颗粒,而且除尘过程不影响正常生产。但是在连接运输放灰时候并没有进行太多改进。
中国专利申请,申请号201320814730.6,公开日2014年5月14日,公开了一种粉尘吸排罐车主仓罐体与除尘器连接装置,以解决目前活动平面对接口接触不严、易错位导致漏灰,污染环境的问题。它包括上下对接的罐体接口和除尘器接口,罐体接口外圈有上压盖,除尘器接口外圈有下座,上压盖和下座之间通过橡胶密封圈密封,在罐体接口向下焊接有倒锥形接口,倒锥形接口与上压盖和橡胶密封圈紧密配合,将灰尘导入除尘器接口,在下座外圆周上设有密封圈挡板。此实用新型增设的倒锥形接口小端面先进入橡胶密封圈及除尘器接口,大端面随之压下,并且受下座外圆周上密封圈挡板反作用力向内挤压,使此活动对接口越压越紧,密封效果大大增强。但此方案无法准确对位,且送灰时候容易发生振动,造成跑灰。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的罐口密封不严、无法对位准确、放灰时候压力无法释放的问题,本发明提供了一种除尘罐车放灰系统。它可以实现放灰时候管口的密封、对位准确,避免了二次扬尘。
2.技术方案
本发明的目的通过以下技术方案实现。
一种除尘罐车放灰系统,设置有作业平台,便于生产操作人员进行罐车与放灰口的准确对位,便于生产操作人员在放灰口与灌口结合不紧密时用辅助工具进行捣实,保证操作的便利性,可以方便进行检修和作业,作业平台上设置有放灰口,锥形结构的灰仓穿过放灰口固定,灰仓上部设置有开口,开口连接埋刮板机出料口,灰仓下部连接有内管,内管外套有沿内管外壁上下移动的外管。可移动的外管设置,可以针对不同高度的罐车进行调整,保证与罐口紧密连接。
更进一步的,所述的外管两侧分别设置有固定栓,两个固定栓分别通过连接孔连接钢丝绳,通过钢丝绳悬吊,钢丝绳连接推杆。通过推杆进行外管的上下驱动,成本低,效率高。
更进一步的,所述的推杆为电液推杆,电液推杆固定端与作业平台的下平面相连接。也可以固定找作业平台的支撑架子上。
更进一步的,所述的灰仓出口设置有闸阀,用于控制除尘灰的流量、缓冲除尘灰的冲击力、降低除尘灰的落下高度。
更进一步的,所述的内管和外管之间的缝隙通过滤布密封,防止缝隙之间造成灰尘跑出,造成二次扬尘,也可以保证内外部的压力在设定状态,防止内部压力由于外部空气进入造成压力变化,造成压力不受控制,排灰困难。
更进一步的,所述的外管底部设置有锥形的放灰口,上大下小设置。放灰口与罐车的罐口形状匹配,保证两者连接紧密,保证密封性。
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