[发明专利]一种安全型的船用斜梯在审
申请号: | 201711115968.9 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN108128412A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 姚俊 | 申请(专利权)人: | 扬州丰盛机电有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 225115 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 条形支撑板 船用斜梯 水平板 紧固螺栓 支撑底座 安全型 支撑轴 减震缓冲作用 使用安全性 安全通道 侧边栏杆 弹性垫块 地面碰撞 铰接安装 平行安装 条形卡扣 限位作用 支撑稳定 扣压 上端 防滑棱 扶手杆 下侧边 延伸杆 侧板 卡扣 船体 晃动 码头 | ||
本发明公开了一种安全型的船用斜梯,包括条形支撑板、U形板、紧固螺栓以及支撑底座。该船用斜梯将U形板卡扣在船边上侧板上,并通过紧固螺栓进行固定,确保安全性;两个支撑底座平行安装在码头上,水平板安装时只要将条形卡扣槽扣压在支撑轴上即可;在船体晃动时,由于条形支撑板上端铰接安装,下侧便会拉动水平板倾斜,但是在支撑轴的限位作用下,确保条形支撑板下侧边支撑稳定;利用扶手杆、侧边栏杆、延伸杆以及防滑棱构成一个安全通道,进一步确保使用安全性;在水平板与地面碰撞是,弹性垫块能够起到有效的减震缓冲作用。
技术领域
本发明涉及一种船用斜梯,尤其是一种安全型的船用斜梯。
背景技术
船舶通道设施之一的船用斜梯,是登高通行时不可或缺的。但是现有的斜梯在使用时长度固定,由于船是不完全固定的,因此会出现斜梯坠落的危险,对搬运工的人身造成安全威胁。
发明内容
发明目的:提供一种安全型的船用斜梯,克服斜梯晃动构成的危险。
技术方案:本发明所述的安全型的船用斜梯,包括条形支撑板、U形板、紧固螺栓以及支撑底座;U形板的开口朝下,并在U形板的一侧面上设有铰接座,紧固螺栓垂直贯穿旋合在U形板的另一侧面上,且紧固螺栓至少设有两根;在紧固螺栓位于U形板开口内的端部上设有挤压板;在挤压板上分布设置有凸刺;条形支撑板的上侧宽度边缘铰接安装在铰接座上;在条形支撑板的下侧宽度边缘铰接安装有水平板;在水平板下侧面的一端且位于铰接安装位置处设有弹性垫块,在水平板下侧面的另一端设有条形卡扣槽;条形卡扣槽的开槽方向平行于条形支撑板的下侧宽度边缘;支撑底座共设置两个,并在两个支撑底座之间固定安装有一根支撑轴;条形卡扣槽扣压在支撑轴上,且条形卡扣槽的槽深度大于支撑轴的直径长度;在条形支撑板的左右侧长度边缘间隔设有侧边栏杆;在左右两侧分布的侧边栏杆的顶部分别设有一根扶手杆;扶手杆与条形支撑板的长度边缘平行;在扶手杆的上端水平安装有延伸杆。
进一步地,在条形支撑板的上板面以及水平板的上板面上均设有防滑棱,且防滑棱与条形支撑板的宽度边缘平行。
本发明与现有技术相比,其有益效果是:将U形板卡扣在船边上侧板上,并通过紧固螺栓进行固定,确保安全性;两个支撑底座平行安装在码头上,水平板安装时只要将条形卡扣槽扣压在支撑轴上即可;在船体晃动时,由于条形支撑板上端铰接安装,下侧便会拉动水平板倾斜,但是在支撑轴的限位作用下,确保条形支撑板下侧边支撑稳定;利用扶手杆、侧边栏杆、延伸杆以及防滑棱构成一个安全通道,进一步确保使用安全性;在水平板与地面碰撞是,弹性垫块能够起到有效的减震缓冲作用。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的水平板铰接安装结构示意图;
图3为本发明的支撑底座安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1:
如图1-3所示,本发明公开的安全型的船用斜梯包括:条形支撑板1、U形板2、紧固螺栓4以及支撑底座14。
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