[发明专利]一种生产线用螺母攻丝及润滑装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域领域，特别涉及一种生产线用螺母攻丝及润滑装置。

背景技术

在进行螺母制造的过程中，常用的是先对螺母进行铸造、修边，然后进行攻丝，螺母在攻丝后为了有效的对螺母进行防锈，通常将螺母的螺牙和表面涂上润滑油，从而实现对螺母的润滑防锈。

现有技术中，经过攻丝后的螺母通过专用的转运装置将螺母转运至装有润滑区域由操作工人进行手动润滑，这样不仅工作效率低，而且在转运过程中容易使得螺母内的螺牙受到损坏。

另外，将攻丝与润滑分在两个不同的区域进行，延缓了生产进程，造成生产成本的增加。

发明内容

本发明的目的在于提供一种生产线用螺母攻丝及润滑装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种生产线用螺母攻丝及润滑装置，包括攻丝机构、输送机构和润滑装置，所述攻丝机构包括支撑台、压紧机构和攻丝装置，所述压紧机构包括气缸、托座和压板，所述托座的上端面设有卡槽，所述托座紧固安装在气缸的活塞杆的顶端，所述压板为一环形结构，压板通过支架设于托座的正上方，压板的中心位置为攻丝区域，支撑台上设有L型的托架，攻丝装置包括升降器、转动电机和攻丝钻头，所述升降器安装在托架的下端，攻丝钻头安装在转动电机上且转动电机安装在升降器的下端，攻丝钻头位于攻丝区域的正上方，所述输送机构包括主动辊、从动辊、导向辊和输送带，所述导向辊包括左导向辊和右导向辊，左导向辊位于主动辊的正下方，右导向辊位于从动辊的正下方，所述润滑装置包括储油箱和补油箱，所述补油箱和储油箱通过油泵和油管连通，所述储油箱由油槽和箱盖组成，箱盖与油槽的侧壁铰接，所述油槽的左侧壁和右侧壁设有条形的缺口，所述油槽的内部从左至右依次设有左托辊、中间压轮和右托辊，中间压轮设有一对且对称安装在油槽的侧壁上，所述输送带依次经过主动辊、左托辊、中间压轮、右托辊、从动辊、右导向辊、左导向辊并回到主动辊，所述输送带位于攻丝机构的右下方，所述托座的右端设有一倾斜的导向板，导向板的下端位于输送带的正上方。

优选的，所述输送带的表面设有若干纵横交错的凸起，凸起将输送带分隔成相互分开的隔间。

优选的，所述润滑装置的右侧设有一载物台，载物台位于从动辊的右侧。优选的，所述中间压轮与输送带两侧的边缘滚动接触。

优选的，所述托座的上端面粘结有防滑橡胶垫。

优选的，所述压板的下端面粘结有防滑橡胶垫圈。

优选的，所述油槽的底部为曲面，且油槽的底部设有排油口。

本发明的优点在于：将经过铸造的未攻丝的半成品螺母放置在气缸的活塞杆上端的托座上，因为托座上设有多边形的卡槽，所以将半成品螺母放置在托座上后，启动气缸，托座上升使得半成品螺母的上端面的边缘与压板的下端面压紧，然后启动升降器和转动电机，转动电机上的攻丝钻头位于托座上的半成品螺母的攻丝区域的正上方，攻丝钻头在转动过程中完成攻丝过程，攻丝后将螺母沿着导向板滑落至输送带上，输送带在输送过程中将螺母带入油槽中，油槽中装有润滑油，中间压轮浸在润滑油中，输送带两侧的边缘从中间压轮的下端经过，从而实现对螺母的润滑，润滑后由输送带送出，操作工取出放置在载物台上进行打包处理，输送带在右导向辊和左导向辊的导向作用下进行循环往复输送。

本发明结构简单，在对螺母完成攻丝后及时对螺母进行润滑防锈处理，使得攻丝-润滑防锈同步相继进行，提高了螺母的生产效率，减少了工序。

附图说明

图1为发明的示意图。

图2为本发明的储油箱的俯剖视图。

图3为本发明的润滑装置的侧视图。

图4为图1中A处的放大图。

图5为本发明的压板的示意图。

图6为本发明的托座的示意图。

其中：1-支撑台，2-攻丝机构，2-1-托架，2-2-气缸，2-3-支架，2-4-攻丝钻头，2-5-转动电机，2-6-升降器，2-7-防滑橡胶垫圈，2-8-压板，2-9-托座，3-导向板，4-主动辊，5-输送带，6-左托辊，7-油槽，8-中间压轮，9-箱盖，10-右托辊，11-从动辊，12-凸起，13-载物台，14-右导向辊，15-排油口，16-补油箱，17-缺口。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。