[发明专利]一种在变位机上进行工装装配的方法在审

专利信息
申请号: 201711116401.3 申请日: 2017-11-13
公开(公告)号: CN107914125A 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 魏波 申请(专利权)人: 重庆长安工业(集团)有限责任公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B23K37/00
代理公司: 重庆大学专利中心50201 代理人: 郭吉安
地址: 401120 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 变位 进行 工装 装配 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于焊接加工技术领域,特别涉及一种在变位机上进行工装装配的方法。

背景技术

ZWA6002 03-03部件要求在底座上安装好左右两个托架体,通过夹具上的定位轴保证两者耳轴孔的同心度,两者中间间距公差2mm,且侧面必须与底板垂直,垂直度2mm;由于左右托架体十分笨重,需用天车吊装到夹具上,通过8KG手锤敲击进行局部挪动,特别是组装定位轴过程中,花费大量人力和时间,且装配过程中如果需要打磨局部干涉位置,则需要重头开始装配。一旦前期装配不到位,后续拆卸时将损害工装。

在日常生产中,所有的焊接工装均是固定放置在平台或地面上,员工像拼积木一样将零件按顺序从下往上拼接组装在一起,如果构件超过人力搬运范围,则要用到天车或千斤顶等设备,在工装上挪动构件也是非常困难的,需用到 8-10KG铁锤和杠杆等工具,传统工法效率低,精度差。

在工装上将底板安装好后,天车再将左右托架吊至底板上,由人工进行6 个方向,即上下左右前后的调整,保证定位轴能顺利通过两个托架上的耳轴孔,且同时确保垂直和公差要求。最困难的是上下方向的调整,鉴于左右托架的重量非人工能够搬运,只能用天车吊装上下,调整非常困难。

对于左右托架等大型装配件,且装配要求较高的构件,在夹具上进行尺寸微调是十分费力的,用8KG甚至10KG铁锤纵向敲击零件本体进行挪动,会造成零件外观损坏,严重者还可能破坏工装本身精度。由于定位轴是从工装一侧穿入,另一侧穿出,在穿过左右托架时必然将托架向反侧顶偏,以前采用人工用铁锤敲击修正,费时费力,效果不佳。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述背景技术的不足,而提供一种在变位机上进行工装装配的方法。

本发明所涉及的一种在变位机上进行工装装配的方法,其步骤如下:

第一步:在国产HBT-100型变位机上,将ZWA6002 03-03产品工装1吊装至变位机2上固定;

第二步:在水平位置安装好底板3,然后设备变位90°垂直水平位置;

第三步:用带升降功能的万向小车4将左、右托架5抬升至预装位置,将工装定位芯轴6穿过产品工装1和左、右托架5上的装配孔9,用千斤顶7扩展器调整装配尺寸;

第四步:用焊接拉杆8固定,预焊后撤除带升降功能的万向小车4,恢复至水平位置完成焊接;

第五步:冷却后将工件从工装上卸除,开始第二个工件的装配。

本发明的工装装配过程比旧装配方式节约近一半的时间,且人员劳动强度低,精度有保证。本发明在变位机上安装时,使用带电动升降机功能的万向移动小车,可以轻松调整构件上下左右前后位置,将传统的焊接工装放置于变位机上实现360°任意位置装配。

附图说明

图1为在水平位置安装好底板示意图;

图2为用带升降功能的万向小车将左右托架抬升至预装位置;

图3为用带升降功能的万向小车将左右托架抬升至预装位置;

图4为图3撤去小车后的侧视图。

其中:1、产品工装;2、变位机;3、底板零件;4、用带升降功能的万向小车;5、左右托架;6、工装定位芯轴;7、千斤顶;8、焊接拉杆;9、装配孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例

本实施例所涉及的一种在变位机上进行工装装配的方法,其步骤如下:

第一步:在国产HBT-100型变位机上,将ZWA6002 03-03产品工装1吊装至变位机2上固定;

第二步:在水平位置安装好底板3,如图1所示,然后设备变位90°垂直水平位置;

第三步:用带升降功能的万向小车4将左、右托架5抬升至预装位置,如图2所示,将工装定位芯轴6穿过产品工装1和左、右托架5上的装配孔9,用千斤顶7扩展器调整装配尺寸;

第四步:用焊接拉杆8固定,预焊后撤除带升降功能的万向小车4,如图3 所示,恢复至水平位置完成焊接;

第五步:冷却后将工件从工装上卸除,开始第二个工件的装配。

本实施例的工装装配过程比旧装配方式节约近一半的时间,且人员劳动强度低,精度有保证。本发明在变位机上安装时,使用带电动升降机功能的万向移动小车,可以轻松调整构件上下左右前后位置,将传统的焊接工装放置于变位机上实现360°任意位置装配。

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