[发明专利]一种实时更新与远程控制的LCD车载站节牌在审
申请号: | 201711117710.2 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107808605A | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 开永红 | 申请(专利权)人: | 南京富朗星科技有限公司 |
主分类号: | G09F9/35 | 分类号: | G09F9/35;G08C17/02;G08G1/133 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人: | 戴翔 |
地址: | 210000 江苏省南京市栖霞区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实时 更新 远程 控制 lcd 车载 站节牌 | ||
技术领域
本发明涉及车联网领域,具体是指一种实时更新与远程控制的LCD车载站节牌。
背景技术
公交车是城市重要的交通工具,上班族每天都会乘坐公交车,公交车上的站节牌对我们起到了很重要的作用,市民在乘坐公交车的时候,总会因为车内噪音过大而听不清报站器的报站声,车内的传统纸质站节牌信息也因为无法明确方向或者当时所处的位置而成了“摆设”,乘客无法了解车辆的实时位置信息,还需要多少站下车等信息都不是很清楚,当线路改道时,站点信息更换麻烦,平凡更换造成对资源的浪费,同时单一的静态车内站节牌信息容易让人产生审美疲劳,随着智能化应用示范城市的推进,传统的纸质站节牌已经无法满足现代城市乘客的需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,针对现有问题提供一种实时更新与远程控制的LCD车载站节牌。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:、一种实时更新与远程控制的LCD车载站节牌,包括LCD条形液晶屏、多媒体视频区、线路站点走向区、电源装置、控制主板和通讯模块,所述的LCD条形液晶屏上一侧为多媒体视频区,所述的多媒体视频区一侧设有线路站点走向区,所述的线路站点走向区,所述的LCD条形液晶屏下面还设有电源装置,所述的电源装置上连接设有控制主板,所述的控制主板上连接设有通讯模块,所述的通讯模块与电源装置连接,所述的线路站点走向区想要实现实时更新与远程控制则必须通过通讯模块连接无线通讯装置和智能车载主机,所述的智能车载主机能够有效的测出车辆行驶的速度、车辆所在地点和车辆行驶路线,再经由智能车载主机将信息传输至控制中心,所述的控制中心将站台名称、站台信息、附近配套公共设施等传输至线路站点走向区,从而实现实时更新与远程控制,所述的控制中心还可通过无线通讯装置将待播放的视频传输至多媒体视频区。
本发明与现有技术相比的优点在于:LCD车载站节牌简洁易懂,便于维护,通过控制主板中内置微处理器来控制文字、字体的显示方式,实现定时显示功能,彻底摆脱了传统显示屏固定不动的束缚,具有流动显示的优势,达到资源最大化利用,LCD车载站节牌不仅美观大方,还具有防潮、防雨、防雷击、防晒、防尘、防寒、抗静电、抗干扰等功能。
作为改进,所述的控制中心智能化远程管控车辆行驶过程中给乘客上/下行信息、上/下行经过的站台信息、单向及双向站点信息、下一站以及将要途经的所有站台信息、标明有首末班服务时间等信息。
作为改进,控制中心远程实时控制LCD车载站节牌,控制中心可实时更新下发LCD条形液晶屏为多媒体视频区多媒体信息、线路站点走向区站点信息,线路信息,车速信息。
作为改进,LCD条形液晶屏UI界面可以自由分屏设置,多媒体视频区可以增加广告发布栏,提高服务品质的同时增加广告收益。
作为改进,采用LCD车载站节牌,让行客对于行车线路一目了然。临时改道等特殊情况可以清楚的看见站点变化、首末班服务时间变化等信息,方便乘客安排乘车。
附图说明
图1是一种实时更新与远程控制的LCD车载站节牌的结构示意图。
如图所示:1、LCD条形液晶屏,2、多媒体视频区,3、线路站点走向区,4、电源装置,5、控制主板,6、通讯模块,7、无线传输模块,8、车载主机,9、控制中心。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
本发明在具体实施时,一种实时更新与远程控制的LCD车载站节牌,包括LCD条形液晶屏1、多媒体视频区2、线路站点走向区3、电源装置4、控制主板5和通讯模块6,所述的LCD条形液晶屏1上一侧为多媒体视频区2,所述的多媒体视频区一侧设有线路站点走向区3,所述的线路站点走向区3,所述的LCD条形液晶屏1下面还设有电源装置4,所述的电源装置4上连接设有控制主板5,所述的控制主板5上连接设有通讯模块6,所述的通讯模块6与电源装置4连接,所述的线路站点走向区3想要实现实时更新与远程控制则必须通过通讯模块6连接无线通讯装置7和智能车载主机8,所述的智能车载主机8能够有效的测出车辆行驶的速度、车辆所在地点和车辆行驶路线,再经由智能车载主机8将信息传输至控制中心9,所述的控制中心9将站台名称、站台信息、附近配套公共设施等传输至线路站点走向区3,从而实现实时更新与远程控制,所述的控制中心9还可通过无线通讯装置7将待播放的视频传输至多媒体视频区2。
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