[发明专利]一种新型铆接气动辅助治具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零配件装配设备领域，具体为一种新型铆接气动辅助治具。

背景技术

在汽车天窗零部件装配设备作业中，用于气动铆接安装产品的气动设备主要包括固定框架、合模气缸和一些控制机构，通常采用合模气缸控制治具上模下移来完成装配，在这个工装装配的过程中，需要工作人员在治具下模上进行产品的放置同时还需要手扶着进行定位，由于治具下模是不能够移动的且位于治具上模的正下方，在这个过程中可能会误操作气动合模气缸工作，导致合模气缸将治具上模向下移动与治具下模合模，这样就会很容易夹伤人，同时需要工人一直手扶着产品，直至合模铆接完成，这样也是十分浪费时间的。

发明内容

针对背景技术中存在的问题，本发明提供了一种新型铆接气动辅助治具。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型铆接气动辅助治具，包括固定框架、第一电源控制箱、第一电磁阀与合模气缸，所述合模气缸与第一电磁阀气动连接，所述第一电磁阀通过第一支气管连接主进气管，所述第一电源控制箱通过控制第一电磁阀来实现合模气缸的启动，所述合模气缸通过气缸联动轴连接有治具上模，与所述治具上模下方对应设置有治具下模；所述固定框架上设置有治具滑板固定座，所述治具滑板固定座两侧设置有滑轨，两条所述滑轨内装配有滑轨气缸，且两条滑轨之间设置有治具下模滑板，所述治具下模滑板上开设有定位槽；所述固定框架上还安装有第二电源控制箱与第二电磁阀，所述滑轨气缸与第二电磁阀气动连接，所述第二电磁阀通过第二支气管与主进气管相连接，所述第二电源控制箱通过控制第二电磁阀来实现滑轨气缸的启动，该第二电源控制箱电连接有启动开关；所述治具下模上设置有触发开关，所述触发开关与第一电源控制箱电连接，所述治具下模滑板上设置有触发顶针，所述触发顶针与触发开关相对应。

作为本发明一种优选的技术方案，所述启动开关采用双键按钮结构。

作为本发明一种优选的技术方案，所述第一支气管与第二支气管通过“T”形连接头与主进气管相连接。

作为本发明一种优选的技术方案，所述治具滑板固定座上设置有治具导杆，所述治具导杆顶端穿插于治具上模的导向孔内。

作为本发明一种优选的技术方案，所述第一支气管上连接有压力表。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过在原有的设备基础上增设了一组滑轨气缸，能够自动控制治具下模的移动，保证工人在放置产品时处于一个安全的操作环境，避免了因为误操作而带来的安全隐患，另外通过定位槽设计，也避免了因工人需要手扶定位而带来的时间上的浪费，有效提高工作效率。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图中：1-固定框架；2-第一电源控制箱；3-第一电磁阀；4-合模气缸；5-第一支气管；6-主进气管；7-气缸联动轴；8-治具上模；9-治具下模；10-治具滑板固定座；11-滑轨；12-滑轨气缸；13-治具下模滑板；14-第二电源控制箱；15-第二电磁阀；16-第二支气管；17-启动开关；18-触发开关；19-触发顶针；20-连接头；21-治具导杆；22-导向孔；23-压力表；24-定位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：