[发明专利]机动车辆车身组件

权利要求书

1.一种机动车辆车身组件(10)，该机动车辆车身组件包括具有连接凸缘(22)的复合材料结构部件(20)、以及具有连接凸缘(42)的金属车身部件或金属车身功能组(40)，其中所述连接凸缘(22，42)彼此抵靠并且基本上横跨连接凸缘方向(50)延伸，

其特征在于，

该复合材料结构部件(20)具有至少一个碳纤维-塑料复合材料层和至少一个纤维-塑料复合材料层，所述至少一个碳纤维-塑料复合材料层具有在纤维方向几乎是温度中性的热膨胀特性，所述至少一个纤维-塑料复合材料层具有的热膨胀特性类似于金属的热膨胀特性，其中该碳纤维-塑料复合材料层的碳纤维相对于该连接凸缘方向(50)围成的角度为a＝30°至60°，并且该纤维-塑料复合材料层的纤维相对于该连接凸缘方向(50)围成的角度为b＝0°至30°；以及

其中该复合材料结构部件(20)是由一个或多个碳纤维-塑料复合材料层(24，26，28，30)和至少两个纤维-塑料复合材料层(32，34)制成的，其中所述碳纤维-塑料复合材料层(24，26，28，30)被布置在所述纤维-塑料复合材料层(32，34)之间。

2.如权利要求1所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该复合材料结构部件(20)具有热塑性基质。

3.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该纤维-塑料复合材料层被实施成具有玻璃纤维。

4.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该碳纤维-塑料复合材料层和该纤维-塑料复合材料层均被实施成具有环状纤维。

5.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该碳纤维-塑料复合材料层的纤维和/或该纤维-塑料复合材料层的纤维被实施成交叉铺置结构、织造织物、或编织织物。

6.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该纤维-塑料复合材料结构部件(20)的周边区域用短纤维增强塑料边缘或长纤维增强塑料边缘镶边。

7.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该金属车身部件或该金属车身功能组(40)是由铝制成的。

8.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，第一复合材料结构部件(20)具有用于加强强度和刚度的第二复合材料结构部件(62)。

9.如权利要求8所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该第二复合材料结构部件(62 )具有层结构，该层结构不同于该第一复合材料结构部件(20)的层结构。

10.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该复合材料结构部件(20)具有用于加强的肋结构(66)。

11.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该复合材料结构部件(20)具有由金属制成的、用于加强的至少一个加强板(64)。

12.如权利要求1或2所述的机动车辆车身组件(10)，其特征在于，该复合材料结构部件(20)是车辆传动通道(60)。