[发明专利]一种分时租赁电动自行车在审
申请号: | 201711123442.5 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN109785523A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 龚浩 | 申请(专利权)人: | 龚浩 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 724300 陕西省汉中市略阳县*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 计费模块 智能锁 分时 电池组 激活 可拆卸电池组 云端服务器 电动车 后轮 租赁 费用信息 使用信息 通信模块 行驶里程 支付系统 智能终端 共享 二维码 可拆卸 客户端 车架 车体 内置 前轮 外置 充电 扫描 | ||
本发明公开了一种分时租赁电动自行车,包括车架、前轮、后轮、可拆卸电池组、智能锁、支付系统。电池组与车体之间为外置可拆卸组合。所述智能锁内置GPS定位系统、4G通信模块、计费模块,通过扫描二维码获得密码,激活GPS定位系统、4G通信模块、计费模块。所述计费模块激活后通过通信模块将使用信息上传到云端服务器,将费用信息发送到智能终端确认,通过客户端进行支付。本发明的目的是解决共享电动自行车充电难题,提高共享电动车行驶里程。
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,具体涉及一种分时租赁电动自行车。
背景技术
在共享单车逐渐成为城市交通解决方案之一的当下,共享单车存在的问题也逐渐暴露出来,不适合年纪大的人群骑行,骑行范围小,消耗体力大,给使用者造成了极大的不便,目前城市出行交通工具中电动自行车因其灵活、方便、省力、节能等优点广受欢迎,但是目前电动车充电难,充电时间长,一些小区没有电动车充电设备,给电动车使用者造成了极大的不便。因此分时租赁电动自行车以及可换充电池设备是解决上述问题的一种方案之一。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种分时租赁电动自行车,包括车架、前轮、后轮、可拆卸电池组、智能锁、支付系统。电池组与车体之间为外置可拆卸组合。所述智能锁内置GPS定位系统、4G通信模块、计费模块,通过扫描二维码获得密码,激活GPS定位系统、4G通信模块、计费模块。所述计费模块激活后通过通信模块将使用信息上传到云端服务器,将费用信息发送到智能终端确认,通过客户端进行支付。
优选地:所述车体与电池组之间为分体式结构,外接可拆卸。
优选地:所述电池组为锂离子电池组,具有体积小,质量轻,充电快等优点。
优选地:所述智能锁内置GPS定位系统、4G通信模块、计费模块,通过扫描二维码获得密码开锁,在客户端输入密码激活GPS定位系统,计费模块。
优选地:所述计费模块激活后通过通信模块将使用信息上传到云端服务器。
优选地:所述电池组可以通过共享电池充电装置进行更换,将更换电池组放入共享充电装置充电,电池组做到共享共用。
优选地:所述电池组内置充电管理模块管理芯片可识别充电设备,非配套充电设备不能对电池组进行充电。
优选地:所述计费系统中4G通信模块将使用信息传输到云端服务器,进行资费计算,
计算结果通过短信发送手机上进行确认,通过支付软件进行费用支付。
优选地:所述前轮、后轮都采用实心轮胎。
本发明有益效果体现在:减少了骑行过程中消耗的体力,增加了骑行范围,让体力弱的骑行者更好的享受服务。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图。
图2是智能锁及支付系统工作流程图。
图3是电池共享充电设备示意图。
图中:1.车体、2.前轮、3后轮、4可拆卸电池组、5智能锁、6.共享电池充电装置。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细说明。
如图1所示,本发明提供了一种分时租赁电动自行车,包括车架1、前轮2、后轮3、可拆卸电池组4、智能锁5、共享电池充电装置6。
电池组4与车体之间为外置可拆卸组合,具体为锂离子电池组。所述智能锁5内置GPS定位系统、4G通信模块、计费模块。
参照图2所示,
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