[发明专利]一种预防汽车超速冲出公路的装置在审
申请号: | 201711123783.2 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN109774642A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 鲁捷 | 申请(专利权)人: | 鲁捷 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B62D15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621700 四川省绵阳市江油*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轴 汽车超速 轴承 公路 连杆连接 汽车行驶 弹簧 跑偏 气泵 前轮 预防 刹车 失控 汽车 | ||
本发明公开了一种预防汽车超速冲出公路的装置,其特征是:包括碳滚轴和与碳滚轴连接的轴承,碳滚轴为2个,通过分别设置在碳滚轴上的轴承、连杆连接为一体,2个碳滚轴之间的距离稍小于汽车两个前轮之间的距离,碳滚轴还分别通过气泵或弹簧与刹车连接。本发明的优点是:结构简单,操作方便,使用安全,能防止汽车行驶时失控跑偏、冲出左右公路。
技术领域
本发明涉及车辆行驶安全领域,具体是一种预防汽车超速冲出左右公路的装置。
背景技术
汽车在行驶过程中,特别是在高速公路上高速行驶时,如果出现车辆失控,如刹车失灵、跑偏事故,汽车会往公路左右两侧冲出,非常危险,后果更加不堪设想。
发明内容
本发明的目的是要提供一种预防汽车超速冲出左右公路的装置。
实现本发明目的的技术方案是:
一种预防汽车超速冲出公路的装置,包括碳滚轴和与碳滚轴连接的轴承,碳滚轴为2个,通过分别设置在碳滚轴上的轴承、连杆连接为一体,2个碳滚轴之间的距离稍小于汽车两个前轮之间的距离,碳滚轴还分别通过气泵或弹簧与刹车连接。
所述碳滚轴为2个,其直径为20-25厘米。
所述碳滚轴通过弹簧与设置在汽车方向盘上的控制杆连接。
使用时,将2个碳滚轴分别安装在汽车前轮内侧,当汽车失控时,驾驶员踩下刹车,并手动控制汽车方向盘上的控制杆,通过控制杆控制弹簧,并驱动2个碳滚轴上升并扩张,与前轮呈平角接触,产生摩擦力,给前轮形成一个缓冲减速的作用,同时对前轮起到一个摆正的作用;待汽车前轮恢复芷常后,碳滚轴回位,汽车正常行驶。
本发明的优点是:结构简单,操作方便,使用安全,能防止汽车行驶时失控跑偏、冲出左右公路。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明使用时碳滚轴下压的结构示意图。
图中:1.碳滚轴 2.轴承连杆 3.汽车前轮 4.前横轴。
具体实施方式
实施例:
如图1所示:一种预防汽车超速冲出公路的装置,由2个碳滚轴1和分别与碳滚轴1连接的轴承构成,碳滚轴1通过分别设置在碳滚轴1上的轴承连杆2连接为一体,碳滚轴1为2个,其直径为20-25厘米。2个碳滚轴1之间的距离稍小于汽车两个前轮3之间的距离,碳滚轴1通过弹簧与设置在汽车方向盘上的控制杆连接。
使用时,将2个碳滚轴分别安装在汽车前轮内侧,当汽车失控时,驾驶员踩下刹车,并手动控制汽车方向盘上的控制杆,通过控制杆控制弹簧,并驱动2个碳滚轴上升并扩张,与前轮呈平角接触,产生摩擦力,给前轮形成一个缓冲减速的作用,同时对前轮起到一个摆正的作用;待汽车前轮恢复正常后,碳滚轴回位,汽车正常行驶。
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