[发明专利]一种水下作业铺砂船

说明书

一种水下作业铺砂船，包括船体，还包括运输软管和铺砂管道，所述运输软管包括铺砂管道上段和铺砂管道下段；运输软管的一端固定设置有第一固定口另一端固定设置有第二固定口，第二固定口的内部沿运输软管的长度方向设置有第二固定槽，第三固定口的一侧对应于第二固定槽的位置固定设置有第二固定凸起，铺砂管道包括铺砂管道上段和铺砂管道下段，铺砂管道上段的端部的外侧设置有固定块，铺砂管道上段的端部设置有第一固定凸起，铺砂管道下段的端部设置有第一固定槽，可有效避免在管道内部的连接缝隙中卡砂，造成后面的砂不能被运输，使得铺砂管道可以分离，方便拆卸清理管道内壁，延长铺砂管道的使用寿命。

技术领域

本发明属于技术水下铺砂装置领域，具体涉及一种水下作业铺砂船。

背景技术

水下砂被铺设是水利行业最近两年新出现的施工工艺，它对阻隔碎石垫层、抛石等挤入淤泥和部分的水平排水具有很大的作用。近年来，随着科学技术的迅猛发展和人们生活水平的提高，城市建筑越来越多，越来越高，以至于大量的陆地被城市建筑所占用，一些建筑只能在水上建设，由于水底有大量的淤泥，所以水上建筑并不简单，在建筑工作进行之前，必须先进行水下铺砂，传统的水下作业铺砂船其铺砂管道与砂料运输管道用螺栓固定，在管道内部的连接缝隙中容易卡砂，造成后面的砂不能被运输，影响正常工作、铺砂管道为一体结构，不容易清理管道内壁，影响铺砂管道的使用寿命的问题，为此我们提出一种水下作业铺砂船。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水下作业铺砂船，以解决上述背景技术中提出的传统的水下作业铺砂船其铺砂管道与砂料运输管道用螺栓固定，在管道内部的连接缝隙中容易卡砂，造成后面的砂不能被运输，影响正常工作、铺砂管道为一体结构，不容易清理管道内壁，影响铺砂管道的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水下作业铺砂船，包括船体，还包括运输软管和铺砂管道，所述铺砂管道包括铺砂管道上段和铺砂管道下段，所述铺砂管道上段的端部的外侧通过焊接固定设置有固定块，且所述铺砂管道下段的端部的外侧设置有与所述固定块同样的结构，所述固定块的内部设置有固定螺栓，且所述固定螺栓贯穿所述固定块并使所述铺砂管道上段和所述铺砂管道下段的端部互相连接，所述铺砂管道上段的端部设置有第一固定凸起，所述铺砂管道下段的端部设置有第一固定槽，且所述第一固定凸起与所述第一固定槽通过卡合固定连接，所述船体的上表面设置有储存斗，且所述储存斗与所述船体通过螺栓固定连接，所述储存斗的底部沿所述船体的长度方向固定设置有运输管道，且所述运输管道的内部与所述储存斗的内部连通，所述船体的上表面的端部固定设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有液压控制杆，且所述液压控制杆与所述支撑杆均通过螺栓与所述船体固定连接，所述液压控制杆与所述支撑杆的端部串接有一根螺杆，该螺杆的一侧固定设置有吊钩，所述运输软管的一端固定设置有第一固定口另一端固定设置有第二固定口，所述第二固定口的内部沿所述运输软管的长度方向设置有第二固定槽，所述铺砂管道的上表面固定设置有吊环，所述铺砂管道的端部固定设置有分流管道，且所述分流管道通过螺栓与所述铺砂管道固定连接，所述分流管道的端部固定设置有第三固定口，且所述第三固定口与所述分流管道通过焊接固定连接，所述第三固定口的一侧对应于所述第二固定槽的位置固定设置有第二固定凸起。

优选的，所述铺砂管道有八个，且八个铺砂管道依次通过焊接固定，并分成上下两部分，固定螺栓、固定块、第一固定槽和第一固定凸起均设置于最外侧的铺砂管道的外侧。

优选的，所述第二固定凸起为圆环形结构，通过焊接固定于所述第三固定口的一侧，并与所述分流管道的内部连通。

优选的，所述分流管道与所述铺砂管道相互连接的位置为圆台形结构，且有八个，较小端朝向所述铺砂管道端。

优选的，所述分流管道为立方体结构，所述第三固定口为圆环形结构，且所述第三固定口内的孔的直径大于所述分流管道内的孔的宽度2mm。