[发明专利]燃料供给泵

说明书

一种燃料供给泵，其设置有：活塞，其以滑动方式接合在缸体中，并且在缸体内限定泵送腔室和供给腔室，且包括布置在供给腔室内的环形电枢；操作装置，所述操作装置包括第一限位止动器，以在迫使燃料进入到所述泵送腔室内的所述进入冲程结束时使得所述活塞停止直线运动；并且其中所述电枢和所述第一限位止动器在彼此之间限定用于燃料的具有可变体积的圆柱形空间，其容纳第一阻尼装置，在第一阻尼装置中限定至少一个通路（P），所述通路（P）被设计成在迫使燃料进入到泵送腔室内的进入冲程期间允许燃料从圆柱形空间泄漏。

技术领域

本发明涉及一种燃料供给泵。

背景技术

本发明在内燃发动机中具有有利的应用。具体地，本发明在用于机动车辆的小排量内燃发动机中具有有利的但非排他性的应用，在下面的描述中将明确提及上述，但不会因为上述而丧失一般性。

在小排量的机动车辆领域中，已知一种包括气缸的内燃发动机，所述气缸通过至少一个进气阀连接到进气歧管并且通过至少一个排气阀连接到排气歧管。

进气歧管将来自外部的空气供给到气缸内，而排气歧管将由燃烧所产生的气体排出气缸，以将由燃烧所产生的气体供给到消音器，从而进入大气。

燃料（通常为汽油）通过电子注入式供给系统供给到气缸，该电子注入式供给系统包括喷射器，喷射器靠近进气阀布置以便将燃料喷射到进气歧管中或者布置成将燃料直接喷射到气缸内。

此外，供给系统还包括燃料泵，该燃料泵在大气压力下从容纳箱中抽吸燃料，并且在电子控制单元的控制下将抽吸的燃料供给到喷射器，该电子控制单元控制喷射器以便在气缸的进气阶段期间循环地喷射燃料并且进一步控制燃料泵以便以恒定压力将燃料供给到喷射器。

通常而言，燃料泵包括管状泵主体，该管状泵主体限定供给通道，该供给通道在一侧连接到燃料容纳箱，而在另一侧连接到喷射器。

供给通道通过活塞以滑动方式接合，所述活塞在泵主体内部限定具有可变体积的泵送腔室，所述泵送腔室通过插入止回阀而连接到喷射器并且还通过多个开口连接到供给通道，所述开口通过活塞获得并通常由固定到活塞的簧片阀封闭。

活塞由于操作装置的推力沿供给通道以直线往复运动移动，所述操作装置包括：电磁致动器，所述电磁致动器被设计成使得以迫使燃料进入到泵主体内的进气冲程来移动活塞；以及弹簧，所述弹簧被设计成使得以将燃料输送到喷射器的输送冲程来移动活塞。

此外，燃料泵还包括用于在进气冲程结束时使活塞停止的第一限位止动器以及用于在输送冲程结束时使活塞停止的第二限位止动器。

上述类型的燃料供给泵受到一些缺点的影响，这主要是由于下述事实，即当机动车辆启动并且所述内燃发动机缓慢运行时，由于活塞撞击到第一限位止动器和第二限位止动器两者上，因此这些泵产生相对高的噪音。

发明内容

本发明的目的是提供一种燃料供给泵，其被设计成以简单、相对低成本的方式克服上述缺点。

根据本发明，提供一种燃料供给泵，其具有：

- 限定具有纵向轴线的缸体的泵主体；

- 活塞，其沿着纵向轴线以滑动方式接合在缸体中，并且在缸体内限定具有可变体积的泵送腔室，该泵送腔室设置有：能够连接到喷射器的至少一个输送阀；以及供给腔室，所述供给腔室与燃料容纳箱连通并且通过至少一个进入阀连接到泵送腔室；所述活塞还包括管状电枢，所述管状电枢与所述纵向轴线同轴地布置在所述供给腔室内部；

- 操作装置，所述操作装置用于使得活塞沿着纵向轴线在气缸内以直线往复运动移动，所述直线往复运动包括迫使燃料进入到泵送腔室内的进入冲程和将燃料输送至喷射器的输送冲程；所述操作装置包括第一限位止动器，以在所述进入冲程结束时使得所述活塞停止；