[发明专利]一种电机内置式汽车分动箱电控装置在审

专利信息
申请号: 201711124691.6 申请日: 2017-11-14
公开(公告)号: CN107701722A 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 黄蔚;何锋;蒋奇;高洋洋 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: F16H63/30 分类号: F16H63/30;B60K17/344
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所52100 代理人: 朱法恒,程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 内置 汽车 分动箱电控 装置
【权利要求书】:

1.一种电机内置式汽车分动箱电控装置,包括定位壳体(1)和上盖(9),其特征在于:在定位壳体(1)上的一侧设置有轴承孔(12),另一侧设置有支架(2),在轴承孔(12)内安装有输出轴(5),电机固定板(15)通过电机固定螺钉(14)固定在支架(2)上,伺服电机(6)固定安装在电机固定板(15)上,所述的输出轴(5)通过齿轮组(10)与伺服电机(6)的输入轴(7)传动连接;在定位壳体(1)上还固定安装有电机塑料定位板(13),在电机塑料定位板(13)上安装有插针组件(3),所述插针组件(3)的外端从上盖(9)上的电源插口(8)内穿出并置于电源插口(8)内,在插针组件(3)的里端一侧设置有电极插口(18),另一侧设置有弹性接触片(17),电极插口(18)分别与伺服电机(6)的正极(19)和负极(20)连接,弹性接触片(17)与输出轴(5)上的齿轮接触,并通过套在输出轴(5)上的控制连接盘(11)按压在定位壳体(1)上。

2.根据权利要求1所述的电机内置式汽车分动箱电控装置,其特征在于:所述电机塑料定位板(13)上固定连接有电机防护壳(4),电机防护壳(4)罩在伺服电机(6)的电极端上。

3.根据权利要求1所述的电机内置式汽车分动箱电控装置,其特征在于:所述电机塑料定位板(13)通过定位壳体固定螺钉(16)固定在定位壳体(1)内侧上。

4.根据权利要求1所述的电机内置式汽车分动箱电控装置,其特征在于:所述控制连接盘(11)的直径小于输出轴(5)上的齿轮直径,控制连接盘(11)套在输出轴(5)上并紧贴该齿轮安装。

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