[发明专利]电动汽车地板组件、电池和电动汽车

说明书

电动汽车地板组件、电池和电动汽车，该电动汽车地板组件包括前地板和后地板，以及分别固设于所述后地板两侧的两个侧梁架，还包括连接在所述前地板和所述后地板之间的延伸板，以及分别与两个所述侧梁架固定连接的两个安装支架，所述后地板上开设一用于容纳电池的安装槽，所述延伸板上开设第一安装孔，两个所述安装支架上分别开设有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔用于固定所述安装槽内的电池。本发明实施例通过增加一延伸板解决了传统汽车电池安装点少、不便于牢固固定电池的问题，且通过在后地板两侧的侧梁架上设置安装支架来固定电池，将动力电池的部分重量承接在侧梁架上，避免对地板造成损坏。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车地板组件、电池和电动汽车。

背景技术

在科技变革与产业重构的背景下，世界汽车技术呈现了“低碳化、信息化、智能化”发展趋势。发展新能源汽车也是全球各个国家应对气候变化减少碳排放的聚焦点，各个国家也从各个领域对碳排放达成了共识。在中国已经非常明确，主要是发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。对于纯电动汽车设计，目前较普遍的方式是在现有燃油汽车的基础上进行局部改制。

电池是纯电动汽车的一个重要部件，由于其体积庞大、重量较大，如何将其牢固地布置是一个棘手的问题。目前普遍采用的方式是将电池布置在电动汽车地板下面，并与电动汽车的电路部分连接。

在现有的电动汽车上的电池的安装点一般设置在后地板上，将电池固定在后地板上，这种设计有以下两种弊端，一方面时电池安装牢固性不够，另一方面，由于动力电池较重，长时间容易对地板造成损坏，影响整车的性能。

发明内容

鉴于上述状况，有必要针对现有技术中电池安装不牢固和容易对地板造成损坏的问题，提供一种电动汽车地板组件、电池和电动汽车。

一种电动汽车地板组件，包括前地板和后地板，以及分别固设于所述后地板两侧的两个侧梁架，还包括连接在所述前地板和所述后地板之间的延伸板，以及分别与两个所述侧梁架固定连接的两个安装支架，所述后地板上开设一用于容纳电池的安装槽，所述延伸板上开设第一安装孔，两个所述安装支架上分别开设有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔用于固定所述安装槽内的电池。

本发明实施例通过增加一延伸板解决了传统汽车电池安装点少不便于牢固固定电池的问题，且通过在后地板两侧的侧梁架上设置安装支架来固定电池，将动力电池的部分重量承接在侧梁架上，避免对地板造成损坏。这种设计仅更改传统汽车少量的钣金结构，保证整车强度不降低的同时节约了模具、焊装夹具等费用，缩短了纯电动汽车的开发周期。

上述电动汽车地板组件，其中，所述安装支架包括上支架和与所述上支架可拆卸连接的下支架，所述上支架焊接在所述侧梁架上，所述第二安装孔形成于所述下支架上。

上述电动汽车地板组件，其中，所述下支架包括支撑板和分别与所述支撑板两端连接的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与所述上支架可拆卸连接，所述第二安装孔形成于所述第二安装板上。

上述电动汽车地板组件，其中，所述第一安装板和所述第二安装板分别与所述支撑板垂直连接，且所述第一安装板和所述第二安装板背向延伸，以与所述支撑板形成“Z”字形结构。

上述电动汽车地板组件，其中，所述支撑板的两侧分别固设多个加强筋。

上述电动汽车地板组件，其中，所述上支架与所述下支架分别对应开设有螺栓孔，所述上支架和所述下支架通过螺栓连接。

上述电动汽车地板组件，其中，所述上支架上还连接有支撑架，所述支撑架一端与所述上支架连接，另一端与所述后地板连接。

上述电动汽车地板组件，其中，所述延伸板上固设有两个凸起的固定部，所述第一安装孔形成于所述固定部上。