[发明专利]油路系统管接头气密性试验装置

权利要求书

1.油路系统管接头气密性试验装置，其特征在于：包括设置在工作台（10）上的支架（101），所述工作台（10）上设置有实施对管接头A夹持的夹具（20），所述夹具（20）位于水平移动机构上水平间隔设置多个，水平移动机构驱动夹具（20）水平方向往复移动，所述夹具（20）的移动路径上设置有气密性试验工位，该试验工位包括所述支架（101）上设置的三个封气机构（30），所述封气机构（30）分别实施对管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口的封堵，所述支架（101）的上端还设置有主封气机构（40），所述主封气机构（40）用于实施对阀口b的封堵，所述主封气机构（40）的封气端设置有导气口（401）与阀口b导通，所述导气口（401）设置有气体流量传感器用于检测导气口（401）的气体导入量，所述水平移动机构驱动夹具（20）位于该气密性试验工位往复移动；

所述气密性试验工位所在的工作台（10）上还设置有用于夹持或松开管接头A固定销c的夹持机构，所述夹持机构设置在升降机构上，升降机构驱动夹持机构竖直移动；

所述夹持机构包括三个卡爪（61），所述三个卡爪（61）固定在主杆（62）的上杆端，所述主杆（62）外套设有锁紧套管（63），所述锁紧套管（63）的管端呈收口状，且所述锁紧套管（63）与主杆（62）构成螺纹连接，驱动单元驱动锁紧套管（63）转动且使得锁紧套管（63）沿着主杆（62）长度方向移动以实现对三个卡爪（61）锁紧或松开；

所述主杆（62）的下杆端与第一电机（64）的输出轴连接，所述第一电机（64）驱动主杆（62）转动，所述锁紧套管（63）的外壁设置有齿轮（631），所述锁紧套管（63）及主杆（62）设置在壳体（65）上，所述壳体（65）上设置有管芯水平的套管（66），所述套管（66）上设置有驱动杆（67），所述驱动杆（67）上设置有齿条（671）与齿轮（631）啮合，所述套管（66）的外壁设置有第一气缸（68），所述第一气缸（68）的活塞杆水平且与驱动杆（67）平行，所述第一气缸（68）的活塞杆管端与驱动杆（67）的一端通过连接块连接为一体，所述锁紧套管（63）与壳体（65）之间还设置有轴承（69），所述轴承（69）的内圈套设在锁紧套管（63）的外壁，所述轴承（69）的外圈与壳体（65）固定；

所述工作台（10）下方设置有第一导柱（13），所述第一导柱（13）竖直，所述第一电机（64）及壳体（65）固定在第一滑块（14）上，所述第一滑块（14）与第一导柱（13）构成滑动配合，所述第一导柱（13）的旁侧还竖直设置有第二导柱（15），所述第二导柱（15）上设置有第二滑块（16），所述第二滑块（16）固定有第二气缸（17），所述第二气缸（17）的活塞杆与第一滑块（14）连接；

所述第一滑块（14）及第二滑块（16）的下方还设置有第三滑块（18），所述第三滑块（18）与第一导柱（13）及第二导柱（15）构成竖直方向的滑动配合，所述第一导柱（13）及第二导柱（15）的下端设置有底座（19），所述底座（19）上设置有第三气缸（191），所述第三气缸（191）的活塞杆竖直且杆端与第三滑块（18）连接，所述工作台（10）与底座（19）之间还设置有第三导柱（192），所述第三导柱（192）上设置有第四滑块（193），所述第四滑块（193）上设置有第四气缸（194），所述第四气缸（194）的活塞归纳水平且杆端设置有锁杆（1941），所述第三滑块（18）上设置有锁孔（181），所述第四气缸（194）驱动锁杆（1941）与锁孔（181）构成插接或分离配合。