[发明专利]白车身焊接生产线用横移动力小车

说明书

技术领域

本发明属于汽车装备制造技术领域，具体涉及一种适合多车型焊接夹具使用的白车身焊接生产线用横移动力小车。

背景技术

汽车的外观多样化是市场消费者日益增加的使用需求，更是现在主机厂不断追求的方向。而现有的白车身焊接生产线使用的焊接夹具均属于固定式焊接方式，无法移动。而且目前的白车身焊接生产线也无法适应不同车型的焊接夹具，无法满足多种不同车型的焊接夹具在一条生产线上随意切换的柔性化生产要求。因此，需要不断改进生产设备提高生产效率和满足制造柔性化、产品多样化的市场需求。

发明内容

本发明针对现有技术中的白车身焊接生产线无法满足制造柔性化、产品多样化的技术问题，目的在于提供一种白车身焊接生产线用横移动力小车。

本发明所述横移动力小车具有：

一动力小车支架，所述动力小车支架下部的一端的两侧对称固设有第一滑块件，另一端的两侧对称固设有第二滑块件；

一小车支座，固设于所述动力小车支架上；

一电机，固设于所述小车支座一端中间位置；

和一齿轮，固设于所述小车支座下且由所述电机驱动。

所述横移动力小车还具有两个拖拽机构，分别位于所述动力小车支架的前后两端。

所述拖拽机构具有：

至少一气缸，底部固定在所述动力小车支架上；

一U型卡接槽块，下部与所述气缸的推杆固接；

二侧固件，对称地位于所述气缸两侧，底端固定在所述动力小车支架上，上侧端分别与所述卡接槽块的侧端上下活动连接，所述气缸通气提升所述卡接槽块至一定程度时用于止住所述卡接槽块的进一步上升。

所述U型卡接槽块具有一约形结构主体，在所述形结构主体的上表面具有两间隔的短柱，形成上凹型结构，在所述形结构主体的两侧部各具有槽接块，在所述形结构主体的内下方与所述气缸的推杆固接；

所述侧固件具有一约形结构主体，在形结构主体的底部固定在所述动力小车支架上，在形结构主体内上角具有一侧接块；

当所述气缸通气提升所述卡接槽块至一定程度时所述槽连接块跟随所述卡接槽块上升抵顶在所述侧固件的形结构主体内的侧接块上。

所述拖拽机构还具有一连接垫块和一定位传感器，所述连接垫块固接于所述气缸的推杆上并位于所述U型卡接槽块的形结构主体的内下方；所述定位传感器，下端固设于所述连接垫块的侧面，且上端正对着所述形结构主体上表面的两短柱之间的槽口。

所述第一、第二滑块件具有：一滑块底座，可拆卸地固定在所述动力小车支架两侧的下部；至少一凸轮，固定在所述滑块底座上，可滚动地抵靠在所述电机轨道上；一C型辅助卡块，固定在所述滑块底座上，具有一U型开口，与所述电机导轨卡接。

所述第一、第二滑块件具有两个平面凸轮和一个侧面凸轮，都分别固定在所述滑块底座上，所述两个平面凸轮分别可滚动地抵靠在所述电机导轨的上、下表面上，所述侧面凸轮可滚动地抵靠在所述电机导轨的侧表面上。

所述动力小车支架上一侧中间位置设有一用于钩挂拖链的拖链挂钩。

所述动力小车支架的滑块件外侧设有一感应检测块。

本发明的积极进步效果在于：本发明的白车身焊接生产线用横移动力小车为柔性滑台的一部分。本发明的白车身焊接生产线用柔性滑台在缓存位没有车型等待时，动力小车可直接将所需要焊接的车型A拖动到焊接位置进行焊接即可，尤其是当柔性滑台上有多种车型位于缓存位时，而待焊接的车型无法直接滑行到焊接位时，可以将其他车型转移至其他缓存位置，为需要焊接的车型打开通道，具体体现在对所需焊接车型的随意切换和更换上。

附图说明

图1为本发明的白车身焊接生产线用柔性滑台的立体结构示意图；

图2A为本发明的滑台小车10的正面立体结构示意图；

图2B为本发明的滑台小车10的反面立体结构示意图；

图2C1为本发明的滑台小车的基准侧万向滑块的立体结构示意图；

图2C2为本发明的滑台小车的辅助侧万向滑块的立体结构示意图；

图2C3为本发明的滑台小车的辅助侧万向滑块的剖面结构示意图；

图3A为本发明的横移滑台单元20的立体结构示意图；

图3B为本发明的横移滑台支架21的立体结构示意图；

图3C为本发明的横移动力小车的立体结构示意图；

图3D为本发明的第一、第二滑块件的立体结构示意图；