[发明专利]一种动力电池用高性能降温壳体在审
申请号: | 201711127455.X | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN108123078A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李熙 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区职业技术学院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/635 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙茂义 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 动力电池 第一冷却装置 温度控制器 降温方式 节能环保 可靠性能 冷却装置 电池 | ||
1.一种动力电池用高性能降温壳体,其特征在于,包括:壳体、第一冷却装置、第二冷却装置和温度控制器,所述第一冷却装置包括冷却管,所述壳体的侧壁上均匀分布回字形的冷却管,冷却管的进水口设置冷却液泵,冷却液泵上设置节流阀,所述第二冷却装置包括冷却风机,所述壳体的相对的上部和底部分别设置有多组进风口和出风口,在进风口和出风口上分别设置控制开关,所述壳体内部设置多个温度传感器,所述温度控制器分别与温度传感器、节流阀和控制开关连接。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池用高性能降温壳体,其特征在于,所述冷却管中的冷却液为比重是1:1的水和乙二醇。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池用高性能降温壳体,其特征在于,所述节流阀通过继电器进行控制。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池用高性能降温壳体,其特征在于,所述冷却风机上设置交流电机。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池用高性能降温壳体,其特征在于,所述温度控制器包括比较装置和计算装置。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池用高性能降温壳体,其特征在于,所述冷却管的接头处设置密封件。
7.根据权利要求6所述的一种动力电池用高性能降温壳体,其特征在于,所述密封件的材质是硅胶。
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