[发明专利]一种游艇码头浮桥抱桩结构

说明书

技术领域

本发明涉及码头、浮桥技术领域，具体地说是一种适用于淤泥质海域的游艇码头浮桥抱桩结构。

背景技术

随着中国经济的发展，东部沿海地区游艇码头逐步兴起，在小型浮码头的建设工程中，必须设置能够适应水位浮动的固定装置，该固定装置通常分为两种类型，一种是顺岸浮桥锚定结构，另一种是独立锚定结构。其中独立锚定结构一般都采用单桩抱桩形式或地锚拉锁定位形式，在水位变动较大的区域往往只能采用单桩抱桩结构形式。单桩定位桩结构较为简单，桩体一般根据地质条件的不同，可采用不同直径的钢管桩、PHC桩或灌注桩等圆形桩，并通过滚轮抱箍与浮桥连接，使得浮桥桥体可以随着水位的变化而上下浮动。但是由于抱箍尺寸及定位桩美观要求，该结构形式的桩身直径一般不大于800mm。然而国内东南沿海区域多为较厚的淤泥地基，只能采用单桩定位，其抗水平力能力很差，同时东部沿海夏季台风盛行，使得船舶荷载较大，单桩定位桩往往无法满足船舶正常靠泊要求，尤其在淤泥质地基中采用单桩抱桩形式，导致桩身倾斜，无法修复。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足而提供的一种游艇码头浮桥抱桩结构，采用现浇承台与呈等边三角形设置的板桩和插板，通过其上伸钢筋固结浇筑成一体,为独立定位桩的装配式桩基结构，能在机械设备条件有限的条件下，可在水上进行轻型强抗水平力组合桩基结构施工，有较高的抗水平力能力，结构简单，施工方便，外形美观，通过调整插板大小，适应不同水平荷载的要求，适应性较强，尤其适用于淤泥质海域且船舶荷载较大的游艇码头浮桥抱桩结构。

本发明的目的是这样实现的：一种游艇码头浮桥抱桩结构，包括设置在桩基上的承台，以及设置在承台上的钢立桩，其特点是桩基由呈等边三角形设置的三根钢筋混凝土预制板桩以及插接在两钢筋混凝土预制板桩中间的混凝土薄板组成，所述钢筋混凝土预制板桩两侧设有与其为60̊夹角的凹槽；所述混凝土薄板设置在两钢筋混凝土预制板桩之间，其两侧与凹槽插接组成呈等边三角形的桩基；所述承台与钢筋混凝土预制板桩和混凝土薄板通过其上伸钢筋固结浇筑成一体；所述钢立桩为底部嵌入承台且由数块加强角板与承台的预埋钢筋焊接成独立定位桩结构的浮桥抱桩。

本发明与现有技术相比具有较高的抗水平力能力，结构简单，施工方便，外形美观，通过调整插板大小，适应不同水平荷载的要求，适应性较强，尤其适用于地质条件较差且船舶荷载较大的游艇码头浮桥抱桩。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2图1的A-A剖面图；

图3为图1的俯视图；

图4为本发明具体运用示意图。

具体实施方式

参阅附图1，本发明包括设置在桩基1上的承台4，以及设置在承台4上的钢立桩4，所述桩基1由钢筋混凝土预制板桩3和混凝土薄板2组成；所述承台3与钢筋混凝土预制板桩3和混凝土薄板2通过其上伸钢筋固结浇筑成一体；所述钢立桩5为底部嵌入承台3且由数块加强角板8与承台3的预埋钢筋焊接成独立定位桩结构的浮桥抱桩。

参阅附图2～图3，所述桩基1由呈等边三角形设置的三根钢筋混凝土预制板桩3，以及插接在两钢筋混凝土预制板桩3中间的混凝土薄板2组成，所述钢筋混凝土预制板桩3两侧设有与其为60̊夹角的凹槽7；所述混凝土薄板2设置在两钢筋混凝土预制板桩3之间，其两侧与凹槽7插接组成呈等边三角形的桩基1。