[发明专利]一种高能电池模组

说明书

技术领域

本发明涉及一种电池模组，特别涉及一种高能电池模组，属于电池技术领域。

背景技术

电池模组是通过严格筛选将一致性好的电芯按照精密设计组装成为模块化的电池组，并加装单体电池监控与管理装置。电池模组除了大量应用于新能源汽车上，还广泛应用于军事上，为野外军事活动提供电力支持。但现有的电池模组重量大、提供电能不足，携带和使用均很不方便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的电池模组重量大、提供电能不足，携带和使用均很不方便的缺陷，提供一种高能电池模组。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供了一种高能电池模组，包括电池框，所述电池框由ABS塑料板组装构成，所述电池框的内部设置有若干内腔，所述电池框的周边安装有紧固套，所述电池框的两端面均设置有穿线孔，所述电池框的两侧面均设置有若干均匀分布的通孔，若干所述内腔的内部均安装有若干均匀分布的高能电池，若干所述高能电池之间通过载流片电性连接形成高能电池组。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电池框的内部安装有电池管理系统，所述电池管理系统与所述高能电池组电性连接，所述电池管理系统由电压采集器、电流采集器、温度采集器、高压连接器和接触器组成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电池框的外部设置有全铝外壳，所述全铝外壳的表面喷涂有油漆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述高能电池为三元锂电池。

作为本发明的一种优选技术方案，所述通孔包括电池适配孔位、螺杆连接孔、风扇安装孔、螺杆安装孔、侧板安装孔、凸台孔、卡扣孔和扎带孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述载流片由镍片和铜排组装而成，所述载流片与所述高能电池焊接连接。

本发明所达到的有益效果是：该装置使用三元锂电池组装形成电池模组，其能量密度高，达到1000w/kg，可大幅度提高电池的供电量，使其供电充足使用方便，工作温度范围宽，充电时工作温度为-20℃—60℃，放电温度范围-40℃—70℃，适应多种场合应用，便于成组和热量管理；使用ABS塑料板作为核心组件，ABS起到固定电池组的作用的同时还负责承担电池组的总重量，起到稳固电池的作用；设置有全铝机壳，外观喷涂油漆，不仅减轻电池模块自身重量，使其携带更加方便，还能提升其结构性能，满足电池模块对环境的要求。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明载流片的结构示意图；

图中：1、电池框；2、内腔；3、紧固套；4、高能电池；5、ABS塑料板；6、穿线孔；7、通孔；8、载流片。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-2所示，本发明提供了一种高能电池模组，包括电池框1，电池框1由ABS塑料板5组装构成，电池框1的内部设置有若干内腔2，电池框1的周边安装有紧固套3，电池框1的两端面均设置有穿线孔6，电池框1的两侧面均设置有若干均匀分布的通孔7，若干内腔2的内部均安装有若干均匀分布的高能电池4，若干高能电池4之间通过载流片电性连接形成高能电池组。

电池框1的内部安装有电池管理系统，电池管理系统与高能电池组电性连接，电池管理系统由电压采集器、电流采集器、温度采集器、高压连接器和接触器组成，电池管理系统可针对电池模块进行安全检测，使其使用更加安全。电池框1的外部设置有全铝外壳，全铝外壳的表面喷涂有油漆，不仅减轻电池模块自身重量，使其携带更加方便，还能提升其结构性能，满足电池模块对环境的要求。高能电池4为三元锂电池。通孔7包括电池适配孔位、螺杆连接孔、风扇安装孔、螺杆安装孔、侧板安装孔、凸台孔、卡扣孔和扎带孔。载流片8由镍片和铜排组装而成，载流片8与高能电池4焊接连接，电池通过载流片连接，具有载流能力强、方便安装、可用于稳固电池等特点。