[发明专利]一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装

权利要求书

1.一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，包括夹具盘(8)和环块(1)，其特征在于：所述夹具盘(8)正面的外侧等距离环绕开设有第一螺孔(10)，夹具盘(8)正面的内侧等距离环绕开设有第二螺孔(15)，所述夹具盘(8)的内侧等距离环绕设置有四组连条(9)，所述连条(9)的远离夹具盘(8)的一端连接有内环(11)，所述内环(11)正面的内侧开设有环形的凹槽(14)，凹槽(14)内等距离环绕开设有第三螺孔(17)，所述夹具盘(8)的内表面、内环(11)的外表面和连条(9)的表面之间形成有通槽(16)；

所述环块(1)的一端一体成型有端头(2)，所述环块(1)的另一端一体成型有导气盘(3)，所述导气盘(3)远离环块(1)的一端面上开设有贯通环块(1)并延伸到端头(2)外部的圆形通孔(5)，导气盘(3)远离环块(1)的一端面上环绕开设有安装螺孔(4)，所述环块(1)的外表面等距离开设有与圆形通孔(5)连通的导气孔(7)，相邻两个导气孔(7)之间形成有隔条(6)；

所述夹具盘(8)的背面开设有与导气盘(3)外径相等的凹孔，所述导气盘(3)与凹孔插接，并且所述第三螺孔(17)内的第二螺栓(13)与安装螺孔(4)连接，所述导气盘(3)的外部套设有圆环状的垫片(18)，所述第二螺孔(15)内的第一螺栓(12)与垫片(18)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，其特征在于：所述导气孔(7)的孔径沿导气盘(3)的外表面向导气盘(3)的内表面依次递增。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，其特征在于：所述导气孔(7)的数量与涡轮增压器叶轮片的数量相等，并且导气孔(7)沿顺时针方向等距离环绕开设在导气盘(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，其特征在于：所述安装螺孔(4)的数量与隔条(6)的数量相等，并且安装螺孔(4)开设在隔条(6)的中部。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，其特征在于：所述第一螺孔(10)、第二螺孔(15)和第三螺孔(17)均为沉孔。

6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，其特征在于：所述连条(9)包括与夹具盘(8)内表面一体成型的第一弧形过渡部(91)和与内环(11)外表面一体成型的第二弧形过渡部(93)，所述第一弧形过渡部(91)与第二弧形过渡部(93)之间一体成型有弧形条(92)。

7.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，其特征在于：每组连条(9)中连条(9)的数量均为两个，并且每组连条(9)中的两个连条(9)对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器动平衡测试机的一体化减震测试工装，其特征在于：所述垫片(18)的材质为硅胶。