[发明专利]一种大吨位的岩体工程动力灾害模拟试验系统

权利要求书

1.一种大吨位的岩体工程动力灾害模拟试验系统，包括固定底座，其特征在于：在固定底座上连接第一底座、环形框架、第二底座，所述第一底座和第二底座分别连接底座驱动油缸，并通过导轨连接在固定底座上，第一底座和第二底座分别位于环形框架的前后两侧，第一底座、环形框架、第二底座通过拉杆连接；在所述环形框架内连接上下加载缸和左右加载缸，在第二底座的朝向环形框架的一侧面连接前后加载缸，上下加载缸、左右加载缸和前后加载缸的结构相同，均包括静载缸筒、动载缸筒、静载活塞杆、动载活塞杆，在所述静载缸筒内设置动载缸筒安装腔和静载无杆腔，在动载缸筒安装腔处连接压盖，动载缸筒设置在动载缸筒安装腔内，静载活塞杆配合安装在静载无杆腔内；所述动载活塞杆的一端设置一体动载活塞，动载活塞安装在动载缸筒内，动载活塞将动载缸筒分为动载无杆腔和动载有杆腔，动载活塞杆的另一端贯穿动载缸筒的压盖和静载活塞杆后连接可更换冲头；在所述静载活塞杆伸出静载缸筒的一端设置固定法兰和加载块，固定法兰通过螺栓与静载活塞杆连接，加载块的一端设置在固定法兰内并与可更换冲头接触，另一端伸出固定法兰。

2.根据权利要求1所述大吨位的岩体工程动力灾害模拟试验系统，其特征在于：所述加载块与固定法兰之间设置调整间隙，在所述固定法兰的四周连接对中油缸，对中油缸的伸缩端位于调整间隙内并与加载块相互作用。

3.根据权利要求1所述大吨位的岩体工程动力灾害模拟试验系统，其特征在于：在所述加载块与静载活塞杆之间设置钢球承压板，钢球承压板朝向加载块的一侧设置钢球保持架，在钢球保持架内设置钢球，钢球与加载块和静载活塞杆接触。

4.根据权利要求1所述大吨位的岩体工程动力灾害模拟试验系统，其特征在于：在所述静载活塞杆朝向静载缸筒的一侧设置销孔，在静载缸筒上连接防转销，防转销的端部插在静载活塞杆的销孔内。

5.根据权利要求1所述大吨位的岩体工程动力灾害模拟试验系统，其特征在于：在所述固定底座上通过移动小车驱动缸连接移动小车，在所述第一底座朝向环形框架的一侧连接推动缸。

6.根据权利要求1所述大吨位的岩体工程动力灾害模拟试验系统，其特征在于：所述拉杆的一端伸出第一底座后连接螺母，螺母与第一底座之间设置球面垫，拉杆的另一端伸出第二底座后连接液压螺母。