[发明专利]一种性能测试台惯量校准用外置旋转轴

说明书

本发明公开了一种性能测试台惯量校准用外置旋转轴，包括底座、调节杆、钢球、上顶杆，其中，底座上部固定设置有底座凸台，底座凸台上设置有竖直的底座内螺纹通孔；调节杆下部设置有与底座内螺纹通孔相匹配的外螺纹杆，调节杆上端面上设置有调节杆锥窝；上顶杆下端面设置有上顶杆锥窝，上顶杆上端面设置有上顶杆轴肩；调节杆锥窝与上顶杆锥窝所围成的内圈呈与所述钢球外圈匹配的圆形，钢球设置于调节杆锥窝与上顶杆锥窝所围成的圆形内圈之间。本发明提供的一种性能测试台惯量校准用外置旋转轴，能够辅助性能测试台主、被动端实施惯量校准，并且结构简单，使用方便，易于操作与实现，同时具有较低的旋转摩擦力。

技术领域

本发明涉及性能测试台校准装置，特别涉及一种性能测试台校准用外置旋转轴。

背景技术

性能测试台主、被动端采用气浮的方式悬浮在大理石平台上用来模拟两个飞行器，因此性能测试台主、被动端的质量、惯量与飞行器的质量、惯量相同。然而性能测试台主、被动端的实际惯量需要进行校准。性能测试台主、被动端平动及偏航转动(旋转轴垂直于大理石台面上)时，只受到空气摩擦阻力及阻力矩。空气摩擦阻力非常小，可以忽略不计，因此性能测试台主、被动端惯量的校准可以基于弹簧振子法进行测量。弹簧振子法校准惯量需要主、被动端能够绕着其旋转轴心进行旋转，然而性能测试台主、被动端采用气足的方式悬浮于大理石平台上，单纯依靠自身，无法实现主、被动端在大理石二维平面上的限位，无法实现绕自身旋转轴线进行旋转。

发明内容

本发明提供一种性能测试台惯量校准用外置旋转轴，用于在主、被动端进行偏航轴线方向上惯量校准时，性能测试台主被、动端可以借助本外置旋转轴实现绕着自身旋转中心进行旋转，并且具有较低的摩擦力。

本发明的技术方案如下：

一种性能测试台惯量校准用外置旋转轴，包括底座、调节杆、钢球、上顶杆，其中：

所述底座上部固定设置有底座凸台，所述底座凸台上设置有竖直的底座内螺纹通孔；所述调节杆下部设置有与所述底座内螺纹通孔相匹配的外螺纹杆，所述调节杆通过所述外螺纹杆的外螺纹与所述底座内螺纹通孔的内螺纹相互配合连接于所述底座上，所述调节杆上端面上设置有调节杆锥窝；所述上顶杆下端面设置有上顶杆锥窝，所述上顶杆上端面设置有上顶杆轴肩，上顶杆通过上顶杆轴肩实现与待校准装置连接；所述调节杆锥窝与所述上顶杆锥窝所围成的内圈呈与所述钢球外圈匹配的圆形，所述钢球设置于所述调节杆锥窝与所述上顶杆锥窝所围成的圆形内圈之间。

优选的，所述调节杆外侧圆周面上均布有至少2个调节杆盲孔，可以通过所述调节杆盲孔来旋转所述调节杆，具体的，在拧所述外螺纹杆时，在所述调节杆盲孔上连接一个钢棍以增大力矩，方便旋转所述调节杆。

优选的，所述底座外侧圆周面上均布有若干个底座盲孔，防止底座在旋转所述调节杆时跟随所述调节杆转动，具体的，通过在所述底座盲孔连接一个钢棍以增大力矩，以防所述底座随着所述调节杆转动。

优选的，所述底座上周向均布有若干底座通孔，以减轻底座重量。

优选的，所述钢球、所述调节杆锥窝、所述上顶杆锥窝均硬度高、表面光滑，以降低其旋转摩擦力。

与现有技术相比，本发明提供的一种性能测试台惯量校准用外置旋转轴，能够辅助性能测试台主、被动端实施惯量校准，并且结构简单，使用方便，易于操作与实现，同时具有较低的旋转摩擦力。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

图1是本发明的整体剖视图；

图2是本发明的底座的结构示意图；

图3是本发明的调节杆的结构示意图；

图4是本发明动作实施的结构示意图。